P27DD: Slėgio valdymo solenoido T valdymo grandinės nutrūkimas

Ką tai reiškia

Slėgio valdymo solenoido T valdymo grandinėje aptiktas nutrūkimas.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Slėgio valdymo solenoidas T yra elektra valdomas vožtuvas, padedantis reguliuoti pavarų dėžės hidraulinį slėgį. Pavarų dėžės valdymo modulis stebi jo valdymo grandinę ir nustato P27DD, kai aptinka grandinės nutrūkimą, pavyzdžiui, nutrūkusį laidą, atjungtą kontaktą arba nutrūkusią ritę.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Nutrūkęs solenoido valdymo laidas
2. Nutrūkusi solenoido apvija
3. Kontaktinis kaištis išstumtas atgal iš jungties korpuso

Simptomai

• Gali užsidegti pavarų dėžės įspėjamoji lemputė
• Šiurkštus arba uždelstas pavarų perjungimas
• Pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Skeneriu išsaugokite freeze frame duomenis ir pavarų dėžės kodus prieš juos ištrindami, kad galėtumėte matyti, kada atsirado solenoido T gedimas.
2. Patikrinkite solenoido T jungtį ir laidyną, ar nėra atsilaisvinusių jungčių, pažeistos izoliacijos, korozijos arba į jungties korpusą įstumto kontakto.
3. Išjungę uždegimą ir pagal gamintojo nurodymus izoliavę grandinę patikrinkite solenoido T valdymo laido vientisumą ir ar nėra nutrūkimo.
4. Išmatuokite slėgio valdymo solenoido T ritės varžą ir palyginkite ją su gamintojo specifikacija, kad patikrintumėte, ar ritė nenutrūkusi.
5. Jei laidas ir ritė tvarkingi, pagal gamintojo diagnostikos procedūrą patikrinkite kontaktą jungtyje ir TCM valdymo grandinę.

Dažniausi sprendimo būdai

• Iki galo įstatykite solenoido T jungtį ir suremontuokite įstumtą arba pažeistą kontaktą.
• Suremontuokite nutrūkusį arba pažeistą solenoido T valdymo laidą.
• Pakeiskite slėgio valdymo solenoidą T, jei jo ritė nutrūkusi.
• Suremontuokite TCM valdymo grandinę, jei bandymai aptinka joje nutrūkimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Netempkite priekabos, stipriai negreitėkite ir nevažiuokite ilgų atstumų, nes pavarų dėžė gali perjungti pavaras šiurkščiai arba persijungti į avarinį režimą. Sustokite, jei ji praslysta, nebeperduoda galios arba tampa sunku ją valdyti, nes toliau važiuojant gedimas gali dar labiau pablogėti.