P24A5: EGR aušintuvo apėjimo valdymas užstrigęs atidarytas, 1 bankas

Ką tai reiškia

1 banko EGR aušintuvo apėjimo vožtuvas mechaniškai užstrigęs atidarytas (apėjimo) padėtyje — EGR dujos visada apeina aušintuvą ir į įsiurbimo sistemą patenka karštesnės, nei numatyta.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

1 cilindrų eilės EGR aušintuvo apėjimo kanalas nukreipia išmetamąsias dujas per aušintuvą arba aplink jį, prieš joms grįžtant į įsiurbimo sistemą. P24A5 reiškia, kad apėjimo kanalas lieka atviras, todėl 1 cilindrų eilės EGR dujos į įsiurbimo sistemą gali patekti karštesnės, nei numatyta, ir padidinti NOx emisijas arba sutrikdyti variklio darbą.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Vožtuvas užstrigęs atidarytas
2. Dėl anglies nuosėdų arba nešvarumų vožtuvas negali laisvai judėti
3. Dėl nusidėvėjimo laikui bėgant atsirado mechaninis laisvumas

Simptomai

• Dega variklio gedimo indikatorius
• Variklis apkrovos metu detonuoja arba bilda
• Sumažėjusi galia ir vangus atsakas
• Galima netolygi tuščioji eiga
• Nepraeitas išmetamųjų dujų patikrinimas (NOx)

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Patikrinkite sustabdyto kadro (freeze-frame) duomenis ir susijusius EGR gedimų kodus, kad nustatytumėte, kokiomis variklio darbo sąlygomis aptikta 1 cilindrų eilės apėjimo vožtuvo padėtis.
2. Patikrinkite 1 cilindrų eilės apėjimo vožtuvą, traukes ir gretimus kanalus, ar nėra anglies nuosėdų, nešvarumų arba mechaninių pažeidimų.
3. Patikrinkite apėjimo pavaros jungtį ir laidus, ar nėra atsilaisvinusių kontaktų, korozijos arba karščio pažeidimų.
4. Naudodami scan tool prieinamą pavaros bandymą, palyginkite nurodytą ir stebimą 1 cilindrų eilės apėjimo padėtį.
5. Jei yra padėties grįžtamojo ryšio grandinė, pagal gamintojo diagnostikos procedūrą patikrinkite ją, kad atskirtumėte užstrigusį vožtuvą nuo neteisingo signalo.

Dažniausi sprendimo būdai

• Jei remonto procedūra leidžia, nuvalykite anglies nuosėdas arba nešvarumus nuo 1 cilindrų eilės apėjimo mechanizmo.
• Sutaisykite pažeistus laidus arba patikimai prijunkite atsilaisvinusią 1 cilindrų eilės pavaros jungtį.
• Pakeiskite 1 cilindrų eilės apėjimo vožtuvą arba pavarą, jei vožtuvas lieka mechaniškai užstrigęs arba neatlaiko patikros.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis detonuoja, beldžia arba praranda galią, venkite staigiai greitėti ir didelės variklio apkrovos; karštesnės EGR dujos gali sustiprinti šiuos simptomus ir padidinti NOx emisijas. Netrukus pasirūpinkite remontu, ypač jei beldimas ryškus.