P245A: EGR aušintuvo apėjimo vožtuvo valdymo grandinė nutrūkusi, 1 cilindrų eilė

Ką tai reiškia

1 cilindrų eilės EGR aušintuvo apėjimo vožtuvo valdymo grandinė yra nutrūkusi. Šis vožtuvas šalto užvedimo metu nukreipia EGR srautą aplink aušintuvą, kad salonas ir variklis greičiau sušiltų.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

1-osios cilindrų eilės EGR aušintuvo apėjimo vožtuvas, kai reikia, pavyzdžiui, varikliui šylant, nukreipia recirkuliuojamas išmetamąsias dujas aplink aušintuvą. Valdymo modulis stebi vožtuvo elektros grandinę ir įrašo P245A, kai aptinka nutrūkusią grandinę, dėl kurios negali įprastai valdyti apėjimo vožtuvo.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Nutrūkusi vožtuvo grandinė arba pažeisti laidai
2. Jungties korpuse atgal išstumtas kontaktas
3. Įtrūkęs litavimo sujungimas modulio arba jutiklio viduje

Simptomai

• Dega variklio gedimo lemputė
• Variklis apkrovos metu detonuoja arba bilda
• Galios praradimas ir trūkčiojimas
• Variklis gali dirbti netolygiai tuščiąja eiga
• Nepraeita išmetamųjų teršalų patikra (NOx)

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite užfiksuoto kadro duomenis ir nuskaitykite kitus 1-osios cilindrų eilės EGR arba aktuatoriaus gedimų kodus. Jie gali padėti nustatyti, ar gedimas apsiriboja apėjimo grandine.
2. Suraskite 1-osios cilindrų eilės EGR aušintuvo apėjimo vožtuvą ir patikrinkite jo jungtį, ar nėra išstumto kontakto, korozijos, laisvumo ar karščio pažeidimų.
3. Patikrinkite apėjimo vožtuvo laidus iki valdymo modulio ir ieškokite nutrūkusių, nutrintų ar pažeistų vietų šalia karštų išmetimo sistemos dalių.
4. Pagal gamintojo nurodymus atjungę maitinimą patikrinkite grandinės vientisumą tarp 1 cilindrų eilės vožtuvo jungties ir valdymo modulio jungties.
5. Jei laidai ir kontaktai nepažeisti, pagal gamintojo procedūrą patikrinkite apėjimo aktuatorių ir modulio valdymo išėjimą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Vėl prijunkite arba pritvirtinkite atsilaisvinusią 1-osios cilindrų eilės apėjimo vožtuvo jungtį ir jos kontaktus.
• Sutaisykite nutrūkusį arba pažeistą 1 cilindrų eilės apėjimo vožtuvo valdymo laidą.
• Pakeiskite sugedusį 1 cilindrų eilės EGR aušintuvo apėjimo aktuatorių, jei grandinės patikra patvirtina gedimą.
• Sutaisykite patvirtintą valdymo modulio jungties arba vidinį gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia normaliai, paprastai galite važiuoti ramiai, tačiau venkite didelės apkrovos, jei girdėti detonacija arba sumažėjo galia. Apėjimo vožtuvo gedimas gali sutrikdyti variklio įšilimą ir emisijų kontrolę, todėl kuo greičiau atlikite diagnostiką.