P245D: EGR aušintuvo apėjimo vožtuvo valdymo grandinės aukšta įtampa, 1 cilindrų eilė

Ką tai reiškia

Kaip P245A atveju, tačiau valdymo linija trumpai sujungta su maitinimo įtampa. EGR į įsiurbimo sistemą tiekia inertines išmetamąsias dujas ir taip mažina didžiausią degimo temperatūrą. Kai EGR srauto per mažai, didėja NOx kiekis; kai per daug, atsiranda uždegimo pertrūkių ir variklis dirba netolygiai.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

1 cilindrų eilės EGR aušintuvo apėjimo vožtuvas, gavęs komandą, nukreipia išmetamąsias dujas aplink aušintuvą. Valdymo modulis stebi jo elektrinį valdymo signalą ir nustato P245D, kai signalas yra didesnis už numatytą. Dažna priežastis – valdymo laido trumpasis jungimas į maitinimą arba jo prispaudimas prie maitinimo grandinės.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Valdymo linija trumpina į maitinimo įtampą
2. Jungties kontaktai korodavę – didelė kontaktinė varža
3. Maitinimo laidas prispaustas prie B+ šaltinio

Simptomai

• Dega variklio gedimo lemputė
• Variklis apkrovos metu detonuoja arba bilda
• Galios praradimas ir trūkčiojimas
• Variklis gali dirbti netolygiai tuščiąja eiga
• Nepraeita išmetamųjų teršalų patikra (NOx)

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite freeze frame duomenis ir patikrinkite, ar nėra kitų 1 cilindrų eilės apėjimo vožtuvo arba maitinimo įtampos gedimų kodų, kurie galėtų rodyti bendrą laidų problemą.
2. Patikrinkite 1-osios cilindrų eilės apėjimo vožtuvo jungtį, ar nėra išstumtų kontaktų, korozijos, karščio pažeidimų arba sąlyčio su laidu, kuriame yra maitinimo įtampa.
3. Patikrinkite valdymo laidų pynę, ar nėra pratrintos izoliacijos arba laido, prispausto prie teigiamo akumuliatoriaus laido ar kito maitinimo laido.
4. Pagal gamintojo grandinės tikrinimo procedūrą išmatuokite valdymo grandinės signalą ir patikrinkite, ar nėra trumpojo jungimo į maitinimą.
5. Jei laidų pynė ir jungtis nepažeistos, pagal gamintojo specifikacijas patikrinkite aktuatorių ir modulio išėjimą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite valdymo laidą, užtrumpintą į maitinimą arba prispaustą prie grandinės, kurioje yra maitinimo įtampa.
• Pakeiskite pažeistus jungties kontaktus ir patikimai prijunkite 1 cilindrų eilės apėjimo vožtuvą.
• Jei laidų patikra gera, pakeiskite sugedusį 1 cilindrų eilės apėjimo aktuatorių.
• Sutaisykite patvirtintą modulio išėjimo gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Važiuokite ramiai ir venkite didelės apkrovos, jei variklis detonuoja, trūkčioja arba praranda galią. Apėjimo vožtuvas gali netinkamai reaguoti ir paveikti variklio veikimą bei išmetamųjų teršalų kontrolę.