P246E: Išmetamųjų dujų temperatūros jutiklio grandinė / atvira (1 blokas, 4 jutiklis)

Ką tai reiškia

Bendras grandinės gedimas aptiktas EGT jutiklyje 1 bloko 4 jutiklyje (paprastai iškart už turbinos arba prieš katalizatorių). ECU praranda šiluminės apsaugos grįžtamąjį ryšį katalizatoriui ir DPF.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

1 bloko 4 jutiklis yra išmetamųjų dujų temperatūros jutiklis, rodantis temperatūrą jo buvimo vietoje išmetamųjų dujų sistemoje. Kodas P246E įsijungia, kai modulis aptinka nutrūkimą arba kitą grandinės gedimą to jutiklio grandinėje ir praranda patikimą temperatūros grįžtamąjį ryšį išmetamųjų dujų sistemos valdymui.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Nutrūkęs arba pažeistas laidynas iki jutiklio
2. Atsipalaidavusi arba korozijos pažeista jungtis
3. Sugedęs išmetamųjų dujų temperatūros jutiklis
4. Perdegęs saugiklis arba maitinimo / masės grandinės gedimas

Simptomai

• Šviečia „Check engine“ lemputė
• Gali užsidegti DPF arba išmetamųjų teršalų įspėjamoji lemputė
• Gali sumažėti galia arba apribota regeneracija
• Padidėjęs degalų suvartojimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Perskaitykite sustabdyto kadro duomenis ir susijusius EGT arba DPF kodus, kad nustatytumėte, kada įvyko 1 bloko 4 jutiklio grandinės gedimas.
2. Naudodamiesi transporto priemonės techninės priežiūros informacija suraskite 1 bloko 4 jutiklį ir apžiūrėkite jo jungtį bei šalia esančius laidus, ar jie nėra atsilaisvinę, korozijos pažeisti, apdoroti karščio ar nutrūkę.
3. Patikrinkite jutiklio laidyno tiesimo kelią ir ieškokite pažeidimų ten, kur jis praeina šalia karštų išmetamųjų dujų komponentų.
4. Patikrinkite 1 bloko 4 jutiklio grandinę dėl nutrūkimo, blogo kontakto arba maitinimo ir masės gedimo, naudodamiesi gamintojo elektros schema ir procedūra.
5. Prieš keisdami patį jutiklį, patikrinkite jį pagal gamintojo specifikacijas.
6. Po remonto išvalykite kodą ir patvirtinkite, kad 1 bloko 4 jutiklio rodmuo diagnostikos įrankyje reaguoja tikėtinai.

Dažniausi sprendimo būdai

• Iš naujo prijunkite arba išvalykite atsilaisvinusią ar korozijos pažeistą 1 bloko 4 jutiklio jungtį.
• Suremontuokite nutrūkusią arba karščio pažeistą jutiklio laidyno dalį.
• Suremontuokite patvirtintą saugiklio, maitinimo arba masės gedimą jutiklio grandinėje.
• Pakeiskite 1 bloko 4 jutiklį, jei grandinės patikrinimas patvirtina jutiklio gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia normaliai, trumpa, atsargi kelionė į diagnostikos vietą gali būti galima, tačiau venkite didelių apkrovų ir ilgo važiavimo dideliu greičiu. Dingęs 1 bloko 4 jutiklio temperatūros grįžtamasis ryšys gali apriboti regeneraciją arba išmetamųjų dujų apsaugą ir gali sukelti sumažėjusią galią.