P2469: Išmetamųjų dujų temperatūros jutiklio grandinė aukšta (2 blokas, 3 jutiklis)

Ką tai reiškia

Tas pats kaip P242D 2 bloko 3 jutikliui. Tokio pobūdžio laidyno gedimai paprastai kyla dėl nutrintos izoliacijos, vandens patekimo į jungčių sandariklius arba išstumtų kontaktų – laidyno judinimo testas (wiggle test) aktyvaus kodo metu dažnai patvirtina vietą.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

2 banko 3 jutiklis matuoja išmetamųjų dujų temperatūrą, o modulis šiuos duomenis naudoja taršos kontrolės sistemai valdyti ir nuo temperatūros apsaugantiems sprendimams priimti. P2469 nustatomas, kai grandinės signalas yra aukštesnis, nei tikimasi. Dažnai taip nutinka dėl signalo laido trumpojo jungimo su maitinimo įtampa arba jungties gedimo.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Signalas trumpai sujungtas su maitinimo įtampa
2. Jungties kontaktai korozijos pažeisti – didelė kontaktinė varža
3. Maitinimo laidas prispaustas prie B+ šaltinio

Simptomai

• Šviečia „Check engine“ lemputė
• Gali užsidegti DPF arba išmetamųjų teršalų įspėjamoji lemputė
• Gali sumažėti galia arba apribota regeneracija
• Padidėjęs degalų suvartojimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite freeze-frame duomenis ir patikrinkite, ar 2 cilindrų eilės 3 jutiklis nerodo nepagrįstai aukštos temperatūros, palyginti su variklio sąlygomis ir kitais išmetimo jutikliais.
2. Patikrinkite jutiklio jungtį, ar nėra korozijos, atgal pasislinkusių kontaktų, drėgmės ar perkaitimo požymių.
3. Patikrinkite 2 banko 3 jutiklio laidus, ar nėra nutrintos izoliacijos, suspaudimų arba sąlyčio su maitinimo grandine, ypač šalia išmetimo sistemos.
4. Stebėdami tiesioginius temperatūros duomenis, švelniai pajudinkite laidų pynę ir patikrinkite, ar aukštas signalas kinta.
5. Pagal gamintojo informaciją apie laidus patikrinkite signalo grandinę dėl trumpojo jungimo į maitinimą ir patikrinkite jungtį, maitinimą bei masę.
6. Jei laidai tvarkingi, palyginkite jutiklio išėjimo signalą su gamintojo specifikacija ir pakeiskite jutiklį, jei jis sugedęs.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite laidus, kurie prispausti prie maitinimo grandinės arba trumpai sujungti su maitinimo įtampa.
• Suremontuokite korozijos pažeistus arba atsipalaidavusius kontaktus prie 2 cilindrų eilės 3 jutiklio jungties.
• Pritvirtinkite arba pakeiskite karščio pažeistus laidus jutiklio pynėje.
• Pakeiskite 2 cilindrų eilės 3 jutiklį, jei jis generuoja aukštą signalą esant tvarkingai grandinei.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei pasirodo DPF arba taršos kontrolės sistemos įspėjamoji lemputė, važiuokite atsargiai ir venkite vilkti priekabą ar staigiai greitėti, nes modulis gali apriboti regeneraciją arba apsaugą nuo perkaitimo. Netrukus atlikite diagnostiką, kad sumažintumėte taršos kontrolės sistemos pažeidimo riziką.