P246F: Išmetamųjų dujų temperatūros jutiklio grandinės diapazonas / charakteristika (1 blokas, 4 jutiklis)

Ką tai reiškia

Modulis aptinka, kad 1 bloko 4 jutiklio išmetamųjų dujų temperatūros rodmuo yra už numatyto diapazono ribų arba nereaguoja taip, kaip tikėtasi. Kodas įrašomas, kai rodmuo neatitinka kalibruoto diapazono arba charakteristikos patikrinimų.

Kaip tai veikia

1 bloko 4 jutiklis matuoja išmetamųjų dujų temperatūrą, o valdymo modulis patikrina, ar jo rodmuo yra tikėtinas esamoms darbinėms sąlygoms. Kodas P246F įsijungia, kai šis rodmuo patenka už numatyto diapazono ribų arba nereaguoja taip, kaip tikėtasi, neįrodant, kad pats jutiklis yra sugedęs.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Sugedęs išmetamųjų dujų temperatūros jutiklis
2. Pažeisti laidai arba jungtis
3. Išmetamųjų dujų nuotėkis šalia jutiklio
4. Jutiklis užterštas arba netinkamai sumontuotas
5. Valdymo modulio gedimas

Simptomai

• Šviečia „Check engine“ lemputė
• Sumažėjusi variklio galia
• DPF arba išmetamųjų teršalų įspėjamoji lemputė
• Dažnesnė regeneracija

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Perskaitykite sustabdyto kadro duomenis ir susijusius EGT arba DPF kodus, kad pamatytumėte sąlygas, kurioms esant 1 bloko 4 jutiklio rodmuo tapo netikėtinas.
2. Palyginkite tiesioginį 1 bloko 4 jutiklio rodmenį su kitais EGT rodmenimis ir darbinėmis sąlygomis, kaip aprašyta gamintojo diagnostinėje procedūroje.
3. Apžiūrėkite jutiklio galiuką, sumontavimą, jungtį ir netoliese esančius laidus, ieškodami užterštumo, pažeidimų, blogo kontakto ar karščio poveikio.
4. Patikrinkite, ar šalia 1 bloko 4 jutiklio nėra išmetamųjų dujų nuotėkio, galinčio lemti jo rodmens neatitikimą faktinėms išmetamųjų dujų sąlygoms.
5. Prieš keisdami dalis, patikrinkite jutiklį ir jo laidus dėl tinkamo reagavimo pagal gamintojo procedūrą.
6. Jei jutiklio ir laidyno patikrinimai praeina sėkmingai, ištirkite nenormalią išmetamųjų dujų temperatūrą ir su moduliu susijusius gedimus, nurodytus kitų duomenų.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite prastą jungties kontaktą arba pažeistus laidus prie 1 bloko 4 jutiklio.
• Pašalinkite netoliese esantį išmetamųjų dujų nuotėkį, kuris turi įtakos temperatūros rodmeniui.
• Išvalykite arba teisingai iš naujo sumontuokite jutiklį, jei patvirtintas užterštumas arba netinkamas sumontavimas ir gamintojo procedūra tai leidžia.
• Pakeiskite 1 bloko 4 jutiklį, jei patikrinimas rodo, kad jis yra už diapazono ribų arba nereaguoja.
• Ištirkite modulio gedimą tik patikrinę jutiklį, grandinę ir išmetimo sistemą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei transporto priemonė turi normalią galią ir nėra DPF įspėjimo, važiuokite atsargiai ir kuo greičiau suplanuokite diagnostiką. Venkite didelių apkrovų, jei galia sumažėjusi arba regeneracija vyksta neįprastai dažnai, nes netikslus temperatūros grįžtamasis ryšys gali sutrikdyti išmetamųjų dujų kontrolę.