P246D: Dyzelino dalelių filtro slėgio jutiklių A ir B koreliacija

Ką tai reiškia

Modulis aptinka, kad dalelių filtro slėgio jutiklių A ir B signalai nekoreliuoja, kaip tikėtasi. Tai rodo nesuderinamus rodmenis, tačiau nenustato, kuris jutiklis ar grandinė yra sugedusi.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Valdymo modulis lygina DPF slėgio jutiklių A ir B rodmenis, kad patikrintų, ar jie sutampa taip, kaip tikėtasi. Kodas P246D įsijungia, kai jų signalai nesutampa; jis nenustato, kuris jutiklis, žarnutė ar grandinė yra atsakinga.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Sugedęs arba nukrypęs slėgio jutiklis A arba B
2. Užsikimšusi, nesandari arba pažeista slėgio jutiklio žarnutė
3. Laidų arba jungties gedimas, turintis įtakos bet kuriam jutikliui
4. Išmetamųjų dujų nuotėkis arba pralaidumo ribojimas, turintis įtakos slėgio rodmenims

Simptomai

• Šviečia „Check engine“ arba DPF įspėjamoji lemputė
• Galios praradimas / avarinis režimas (limp mode)
• Padidėjęs degalų suvartojimas
• Nepavyko atlikti priverstinės regeneracijos bandymų

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Perskaitykite sustabdyto kadro duomenis ir susijusius DPF kodus, kad pamatytumėte, kada A ir B rodmenys išsiskyrė ir ar buvo aktyvi regeneracija.
2. Palyginkite tiesioginius slėgio jutiklių A ir B rodmenis esant gamintojo bandymo sąlygoms, kad patvirtintumėte neatitikimą.
3. Patikrinkite abiems jutikliams priklausančias žarnutes, ar jos nėra užsikimšusios, nesandarios, įtrūkusios, užsilenkusios arba ar nesukeistos jų jungtys, galinčios lemti rodmenų nesutarimą.
4. Patikrinkite abiejų jutiklių jungtis ir laidus, ar nėra korozijos, laisvumo, karščio pažeidimų ar nutrintų vietų.
5. Kiekvieną jutiklį ir jo grandinę patikrinkite atskirai pagal gamintojo procedūrą, kad nustatytumėte, kuris signalas yra netikslus.
6. Patikrinkite, ar nėra išmetamųjų dujų nuotėkio arba pralaidumo apribojimo, turinčio įtakos slėgio rodmenims, ir po remonto patvirtinkite, kad A/B rodmenys sutampa.

Dažniausi sprendimo būdai

• Prijunkite iš naujo arba teisingai nutieskite A ir B slėgio jutiklių žarnutes.
• Išvalykite užsikimšusias žarnutes arba pakeiskite įtrūkusias ar nesandarias žarnutes.
• Suremontuokite pažeistus arba korozijos pažeistus laidus ir jungtis, skirtus atitinkamam jutikliui.
• Pakeiskite jutiklį A arba B tik tuo atveju, jei patikrinimas rodo, kad jo rodmuo yra netikslus.
• Suremontuokite išmetamųjų dujų nuotėkį arba apribojimą, kuris iškraipo slėgio matavimus.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei transporto priemonė turi sumažintą galią arba DPF įspėjimą, venkite didelių apkrovų ir ilgų kelionių, kol bus išsiaiškintas jutiklių nesutarimas. Neteisingas slėgio grįžtamasis ryšys gali užkirsti kelią regeneracijai arba nuslėpti blogėjančio filtro pralaidumo apribojimą.