P2476: Išmetamųjų dujų temperatūros jutiklio grandinė aukšta (2 blokas, 4 jutiklis)

Ką tai reiškia

Tas pats kaip P242D 2 bloko 4 jutikliui. Tokio pobūdžio laidyno gedimai paprastai kyla dėl nutrintos izoliacijos, vandens patekimo į jungčių sandariklius arba išstumtų kontaktų – laidyno judinimo testas (wiggle test) aktyvaus kodo metu dažnai patvirtina vietą.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

2 bloko 4 jutiklis matuoja išmetamųjų dujų temperatūrą savo vietoje ir teikia informaciją, kurią valdymo modulis gali naudoti emisijų bei DPF valdymui. P2476 nustatomas, kai jutiklio signalas yra aukštesnis už numatytą, pavyzdžiui, kai signalas trumpai sujungtas su maitinimo įtampa arba laidas liečia akumuliatoriaus teigiamąjį polių.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Signalas trumpai sujungtas su maitinimo įtampa
2. Jungties kontaktai korozijos pažeisti – didelė kontaktinė varža
3. Maitinimo laidas prispaustas prie B+ šaltinio

Simptomai

• Šviečia „Check engine“ lemputė
• Gali užsidegti DPF arba išmetamųjų teršalų įspėjamoji lemputė
• Gali sumažėti galia arba apribota regeneracija
• Padidėjęs degalų suvartojimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite „freeze frame“ duomenis ir diagnostikos prietaisu palyginkite 2 bloko 4 jutiklio rodmenį su kitų išmetamųjų dujų temperatūros jutiklių rodmenimis panašiomis sąlygomis.
2. Kai išmetimo sistema atvėsusi, apžiūrėkite 2 bloko 4 jutiklio jungtį ir laidyną: patikrinkite, ar nėra prispaustos izoliacijos, korozijos, atsilaisvinusių kontaktų arba sąlyčio su maitinimo laidu.
3. Stebėkite 4 jutiklio tiesioginius duomenis ir švelniai pajudinkite jo laidyną, kad patikrintumėte, ar keičiasi signalas arba gedimas pasikartoja.
4. Pagal elektros schemą patikrinkite, ar signalo grandinė nėra trumpai sujungta su maitinimo įtampa, ir apžiūrėkite, ar jungties kontaktai gerai sujungti.
5. Jei laidynas tvarkingas, prieš nuspręsdami, ar jutiklis sugedęs, patikrinkite 2 bloko 4 jutiklį pagal gamintojo specifikaciją.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite atsilaisvinusį, korozijos pažeistą arba pažeistą kontaktą 2 bloko 4 jutiklio jungtyje.
• Sutaisykite prispaustus arba nutrintus laidus ir nuveskite juos atokiau nuo maitinimo laidų bei karštų komponentų.
• Sutaisykite su maitinimo įtampa trumpai sujungtą signalo laidą.
• Jei 2 bloko 4 jutiklis neatitinka gamintojo specifikacijos, pakeiskite jį.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei automobilis važiuoja normaliai, kol organizuojate diagnostiką, važiuokite tik būtinus atstumus. Jei sumažėja galia arba užsidega DPF įspėjimas, venkite didelės apkrovos ir ilgų kelionių, nes neteisinga temperatūros informacija gali trikdyti emisijų sistemos valdymą.