Ką tai reiškia
1 cil. bloko 3 jutiklio NOx jutiklis reaguoja per lėtai, kai išmatuotas lygis krenta.
Trumpai
- Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
- Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
Kaip tai veikia
1 banko 3 NOx jutiklis matuoja azoto oksidų kiekį išmetamosiose dujose, o valdymo modulis tikrina, kaip greitai jo signalas reaguoja į išmatuoto NOx kiekio sumažėjimą. P23C0 įrašomas, kai signalui pereiti nuo didesnio rodmens prie mažesnio prireikia daugiau laiko, nei tikimasi; tai gali rodyti lėtai reaguojantį jutiklį arba nestabilų etaloninį maitinimą.
Dažniausios priežastys
Tikėtiniausios pateiktos pirma.
- Pasenęs jutiklio elementas
- Jutiklio elementas užterštas alyva, suodžiais arba aušinimo skysčiu
- Nestabili 5 V / atskaitos įtampa esant apkrovai
Simptomai
- Šviečia variklio patikros lemputė (Check Engine)
- Galimas NOx arba išmetamųjų dujų papildomo apdorojimo įspėjimas
- Padidėjęs NOx išmetimas arba nepraeita išmetamųjų dujų kontrolė
Kaip diagnozuoti šį gedimą
- Diagnostikos prietaisu išsaugokite „freeze frame“ duomenis ir patikrinkite 1 eilės 3 jutiklio reakciją bei susijusius etaloninio maitinimo arba kitų jutiklių kodus.
- Peržiūrėkite gyvus duomenis sąlygomis, kuriomis NOx rodmenys turėtų mažėti, ir patikrinkite, ar šio jutiklio reakcija nuo aukšto iki žemo rodmens uždelsta.
- Patikrinkite jutiklio jungtį ir laidyną, ar nėra korozijos, pažeistos izoliacijos, atsilaisvinusių kontaktų arba karščio poveikio.
- Pagal gamintojo nustatytas sąlygas patikrinkite etaloninio maitinimo stabilumą ir grandinės jungtis, nes nestabilus maitinimas gali turėti įtakos reakcijai.
- Jei laidai ir maitinimas tvarkingi, pagal gamintojo diagnostikos procedūrą patikrinkite 1 eilės 3 NOx jutiklį ir išmetimo sistemos būklę.
Dažniausi sprendimo būdai
- Sutaisykite pažeistus arba prastai prijungtus 1 eilės 3 jutiklio laidus ir jungties kontaktus.
- Atkurkite stabilų etaloninį maitinimą, jei bandymai nustato grandinės gedimą.
- Pašalinkite nustatytą išmetimo sistemos, alyvos, aušinimo skysčio arba suodžių problemą, turinčią įtakos jutikliui.
- Pakeiskite 1 eilės 3 NOx jutiklį, jei jo reakcija nuo aukšto iki žemo rodmens išlieka per lėta ir jutiklis neatitinka gamintojo bandymų reikalavimų.
- Po remonto atlikite gamintojo nurodytą kalibravimą arba pakartotinį parengimą.
Ar galite toliau važiuoti?
Jei automobilis veikia normaliai, paprastai galima atsargiai važiuoti, tačiau dėl uždelstų NOx rodmenų gali sutrikti emisijų kontrolė, užsidegti papildomo apdorojimo sistemos įspėjimas arba nepavykti taršos testas. Greitai pasirūpinkite diagnostika, ypač jei atsiranda kitų išmetimo sistemos įspėjimų.
Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu
Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.