OBD-II gedimo kodas

P23BF: NOx jutiklio lėta reakcija signalui kylant nuo žemos iki aukštos vertės, 1 eilė, 3 jutiklis

Ką tai reiškia

1 cil. bloko 3 jutiklio NOx jutiklis reaguoja per lėtai, kai išmatuotas lygis kyla.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

1 banko 3 NOx jutiklis matuoja azoto oksidų kiekį išmetamosiose dujose, o valdymo modulis tikrina, kaip greitai jo signalas reaguoja į išmatuoto NOx kiekio padidėjimą. P23BF įrašomas, kai signalui pereiti nuo mažesnio rodmens prie didesnio prireikia daugiau laiko, nei tikimasi; tai gali rodyti lėtai reaguojantį jutiklį arba nestabilų etaloninį maitinimą.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Pasenęs jutiklio elementas
  2. Jutiklio elementas užterštas alyva, suodžiais arba aušinimo skysčiu
  3. Nestabili 5 V / atskaitos įtampa esant apkrovai

Simptomai

  • Šviečia variklio patikros lemputė (Check Engine)
  • Galimas NOx arba išmetamųjų dujų papildomo apdorojimo įspėjimas
  • Padidėjęs NOx išmetimas arba nepraeita išmetamųjų dujų kontrolė

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Diagnostikos prietaisu užfiksuokite „freeze frame“ duomenis ir patikrinkite 1 eilės 3 jutiklio reakciją bei susijusius etaloninio maitinimo arba kitų jutiklių kodus.
  2. Peržiūrėkite gyvus duomenis sąlygomis, kuriomis NOx rodmenys turėtų keistis, ir patvirtinkite, kad kilimas neįprastai uždelstas.
  3. Patikrinkite 1 eilės 3 jutiklio jungtį ir laidyną, ar nėra korozijos, pažeidimų, prasto kontakto arba karščio poveikio.
  4. Pagal gamintojo nustatytas bandymo sąlygas patikrinkite etaloninio maitinimo ir laidų stabilumą, nes nestabilus maitinimas gali sulėtinti rodomą reakciją.
  5. Jei maitinimas ir laidai tvarkingi, pagal gamintojo diagnostikos procedūrą patikrinkite jutiklį ir išmetimo sistemos būklę.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Sutaisykite atsilaisvinusius, korozijos pažeistus arba pažeistus 1 eilės 3 jutiklio laidus ir jungties kontaktus.
  • Sutaisykite bandymų metu nustatytą nestabilų etaloninį maitinimą arba susijusios grandinės gedimą.
  • Pašalinkite nustatytą išmetimo sistemos, alyvos, aušinimo skysčio arba suodžių problemą, turinčią įtakos jutikliui.
  • Pakeiskite 1 eilės 3 NOx jutiklį, jei jo reakcija nuo žemo iki aukšto rodmens išlieka per lėta ir jutiklis neatitinka gamintojo bandymų reikalavimų.
  • Po remonto atlikite gamintojo nurodytą kalibravimą arba pakartotinį parengimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei automobilis veikia normaliai, juo gali būti įmanoma važiuoti, tačiau lėta NOx jutiklio reakcija gali sutrikdyti emisijų kontrolę ir įjungti papildomo apdorojimo sistemos įspėjimą arba lemti nepavykusį taršos testą. Neatidėliokite diagnostikos, ypač jei atsiranda kitų išmetimo sistemos įspėjimų.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai