P23C2: NOx jutiklio uždelstas atsakas pereinant iš aukštos į žemą vertę, 1 cil. blokas, 3 jutiklis

Ką tai reiškia

Tas pats kaip P23C0, su išmatuojamu vėlavimu prieš jutikliui pradedant sekti krintančius lygius – vėluoja atsako pradžia, o ne tik kreivės nuolydis.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

1 banko 3 NOx jutiklis matuoja azoto oksidų kiekį išmetamosiose dujose, kad būtų galima stebėti papildomo išmetamųjų dujų apdorojimo sistemos veikimą. Šis kodas įrašomas, kai išmetamųjų dujų NOx kiekiui sumažėjus jutiklio rodmuo pradeda mažėti per vėlai. Tai rodo uždelstą reakciją pereinant nuo didelio rodmens prie mažo, o ne vien netikslų pastovų rodmenį.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. NOx jutiklio elementas sensta arba prastėja jo savybės
2. Jutiklio užteršimas arba išmetamųjų dujų nuosėdos
3. Prastas jutiklio jungties kontaktas
4. Jutiklio signalo laidų gedimas

Simptomai

• Šviečia variklio patikros lemputė (Check Engine)
• Galimas NOx arba išmetamųjų dujų papildomo apdorojimo įspėjimas
• Padidėjęs NOx išmetimas arba nepraeita išmetamųjų dujų kontrolė

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Patikrinkite „freeze frame“ duomenis ir susijusius kodus; nustatykite, kokiomis sąlygomis aptiktas 1 eilės 3 jutiklio reakcijos vėlavimas.
2. Grafiškai stebėkite 1 eilės 3 jutiklio NOx gyvus duomenis kintant variklio arba papildomo apdorojimo sistemos sąlygoms ir palyginkite reakcijos laiką su kitais prieinamais išmetimo sistemos rodmenimis.
3. Patikrinkite 1 eilės 3 jutiklio jungtį ir laidus, ar nėra prasto kontakto, korozijos, karščio pažeidimų arba pratrintos izoliacijos, galinčių sulėtinti signalą.
4. Patikrinkite, ar aplink jutiklį nėra išmetimo sistemos nuotėkių arba nuosėdų, galinčių turėti įtakos jutimo elementą pasiekiantiems dujoms.
5. Pagal gamintojo specifikacijas patikrinkite jutiklio maitinimo, masės ir signalo laidus; pajudinkite laidyną ir įvertinkite jungties kontaktą.
6. Jei laidai ir išmetimo sistema tvarkingi, pagal gamintojo reakcijos bandymą nustatykite, ar 1 eilės 3 jutiklio elementas paseno arba nusidėvėjo.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite atsilaisvinusią, korozijos pažeistą arba pažeistą 1 eilės 3 jutiklio jungtį ar laidyną.
• Sutaisykite nustatytą išmetimo sistemos nuotėkį arba užteršimo šaltinį netoli jutiklio.
• Pakeiskite 1 eilės 3 NOx jutiklį, jei jis neatitinka reakcijos bandymo reikalavimų, o jo grandinės tvarkingos.
• Ištrinkite kodą ir patvirtinkite, kad jutiklis be vėlavimo seka mažėjantį NOx rodmenį.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia normaliai, paprastai galima trumpai atsargiai važiuoti, tačiau dėl uždelsto rodmens gali sutrikti išmetamųjų teršalų stebėsena ir nepavykti taršos testas. Ribokite nebūtinas keliones ir nedelsdami patikrinkite gedimą, jei užsidega papildomo apdorojimo sistemos įspėjimas.