P22FC: NOx jutiklio veikimo sutrikimas – lėta reakcija NOx koncentracijai didėjant (1 eilė, 2 jutiklis)

Ką tai reiškia

1 banko 2 jutiklio NOx jutiklis per lėtai reaguoja didėjant NOx koncentracijai (paprastai tai nustatoma sumažinus arba nutraukus SCR dozavimą). Jutiklis susidėvėjęs arba užsikimšęs jo apsauginis gaubtelis.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

1 eilės 2 jutiklis yra už SCR katalizatoriaus, 1 eilės išmetimo sistemoje esantis NOx jutiklis. Modulis stebi, kaip greitai šis jutiklis praneša apie didėjančią NOx koncentraciją, ir nustato šį kodą, kai reakcija iš žemo lygio į aukštą yra per lėta. Dėl uždelsto už katalizatoriaus esančio jutiklio rodmens gali būti sunkiau įvertinti SCR katalizatoriaus veikimą ir emisijas.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Jutiklis susidėvėjęs
2. Jutiklio elementas susidėvėjęs tiek, kad nebeatitinka kalibravimo tolerancijų
3. Jutiklio elementas užterštas alyva, suodžiais arba aušinimo skysčiu

Simptomai

• Dega variklio gedimo lemputė arba NOx įspėjamoji lemputė
• Įspėjimas apie AdBlue/DEF lygį arba kokybę
• Nepaisant įspėjimo, po tam tikro laiko gali prasidėti atgalinis skaičiavimas iki variklio užvedimo blokavimo
• Nepraeita NOx išmetamųjų teršalų patikra

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite freeze frame duomenis ir peržiūrėkite abiejų NOx jutiklių rodmenis, kad nustatytumėte, ar lėtas didėjimas užfiksuotas už SCR katalizatoriaus.
2. Pagal techninės priežiūros informaciją nustatykite 1 eilės 2 jutiklio vietą ir patikrinkite jo jungtį bei laidus, ar nėra korozijos, atsilaisvinusių kontaktų arba karščio pažeidimų.
3. Patikrinkite už katalizatoriaus esantį jutiklį ir gretimą išmetimo sistemos dalį, ar nėra suodžių nuosėdų, pažeidimų ar nuotėkių, galinčių turėti įtakos rodmenims.
4. Diagnostikos prietaisu palyginkite 1 eilės 2 jutiklio reakciją su prieš katalizatorių esančio NOx jutiklio duomenimis ir redukanto dozavimo komandomis.
5. Jei laidai ir išmetimo sistema tvarkingi, pagal gamintojo procedūrą patikrinkite už katalizatoriaus esančio jutiklio reakciją didėjant NOx koncentracijai.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite pažeistus laidus arba prastas 1 eilės 2 jutiklio jungtis.
• Jei yra išmetimo sistemos nuotėkis, turintis įtakos NOx matavimui už katalizatoriaus, jį pašalinkite.
• Pakeiskite 1 eilės 2 jutiklį, jei jis neatitinka reakcijos bandymo reikalavimų.
• Pašalinkite nustatyto alyvos, suodžių arba aušinimo skysčio taršos šaltinio priežastį.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei automobilis veikia normaliai, paprastai galite važiuoti ramiai, tačiau emisijų stebėsena gali būti nepatikima. Nedelskite reaguoti į AdBlue/DEF įspėjimus, nes kai kuriuose automobiliuose užvedimo atgalinis skaičiavimas galiausiai gali neleisti užvesti variklio.