P22FB: NOx jutiklio veikimo sutrikimas – jutimo elementas (1 eilė, 1 jutiklis)

Ką tai reiškia

1 eilės 1 jutiklio NOx jutiklio plačiajuostis jutimo elementas praneša apie vidinį veikimo gedimą – paprastai dėl užnuodijimo, kondensato žalos arba pasibaigusio eksploatavimo laiko.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

1 eilės 1 jutiklis yra prieš SCR katalizatorių esantis NOx jutiklis; jo jutimo elementas išmetamosiose dujose matuoja azoto oksidus. Modulis nustato šį kodą, kai vidiniai patikrinimai rodo, kad pats jutiklio elementas veikia netinkamai, o ne tik per lėtai reaguoja viena kryptimi. Sugedus elementui, NOx kontrolės ir emisijų rodmenys gali būti nepatikimi.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Jutimo elementas užnuodytas arba pasiekė eksploatavimo laiko pabaigą
2. Jutiklio elementas susidėvėjęs tiek, kad nebeatitinka kalibravimo tolerancijų
3. Jutiklio elementas užterštas alyva, suodžiais arba aušinimo skysčiu

Simptomai

• Dega variklio gedimo lemputė arba NOx įspėjamoji lemputė
• Įspėjimas apie AdBlue/DEF lygį arba kokybę
• Nepaisant įspėjimo, po tam tikro laiko gali prasidėti atgalinis skaičiavimas iki variklio užvedimo blokavimo
• Nepraeita NOx išmetamųjų teršalų patikra

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užrašykite freeze frame duomenis ir prieš keisdami dalis patikrinkite, ar nėra susijusių NOx jutiklio, šildytuvo, maitinimo arba ryšio kodų.
2. Pagal techninės priežiūros informaciją patvirtinkite, kad tai 1 eilės 1 jutiklis, tada patikrinkite jo jungtį ir laidus, ar nėra korozijos, pažeidimų arba karščio poveikio.
3. Pagal tiesioginius duomenis patikrinkite, ar prieš katalizatorių esančio NOx jutiklio rodmuo nėra neįtikėtinas arba nekintantis, ir palyginkite jį su veikimo sąlygomis bei už katalizatoriaus esančio jutiklio rodmeniu.
4. Apžiūrėkite, ar nėra jutiklio užteršimo arba išmetimo sistemos nuotėkių, galinčių turėti įtakos jutimo elementui.
5. Jei maitinimas, laidai ir išmetimo sistemos būklė tvarkingi, pagal gamintojo diagnostikos procedūrą patvirtinkite vidinį jutimo elemento gedimą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite 1 eilės 1 jutiklio laidų arba jungties gedimus.
• Jei nustatytas išmetimo sistemos nuotėkis arba taršos šaltinis, jį pašalinkite.
• Pakeiskite 1 eilės 1 NOx jutiklį, jei patvirtintas jutimo elemento gedimas.
• Ištrinkite kodą ir po remonto patikrinkite jutiklio duomenis bei emisijų stebėsenos sistemos veikimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei automobilis veikia normaliai, paprastai galima trumpai ir ramiai važiuoti, tačiau netrukus pašalinkite gedimą, nes NOx emisijos gali būti nekontroliuojamos. Rimtai vertinkite AdBlue/DEF įspėjimą arba variklio užvedimo atgalinį skaičiavimą; kai kuriuose automobiliuose galiausiai gali būti apribota galimybė užvesti variklį.