OBD-II gedimo kodas

P22FE: NOx jutiklio jutimo elementas (1 bankas, 2 jutiklis)

Ką tai reiškia

NOx jutiklio jutimo elementas (1 bankas, 2 jutiklis): valdymo blokas aptiko šį gedimą.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

1 banko 2 jutiklis yra už SCR katalizatoriaus esantis NOx jutiklis. Jo jutimo elementas matuoja išmetamosiose dujose likusį NOx kiekį, kad modulis galėtų įvertinti išmetamųjų dujų valymo veiksmingumą. Šis kodas rodo vidinį jutimo elemento veikimo gedimą, dėl kurio NOx rodmenys už katalizatoriaus gali būti nepatikimi.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Jutiklio elementą užnuodijo silikonas, siera arba alyvos pelenai
  2. Dėl kondensato patirtas šiluminis smūgis (šaltai užvedus variklį, kai išmetimo sistema drėgna)
  3. Jutiklis pasiekė eksploatavimo laiko pabaigą

Simptomai

  • Dega variklio gedimo arba NOx įspėjamoji lemputė
  • AdBlue/DEF lygio arba kokybės įspėjimas
  • Nepaisant įspėjimo, po tam tikro laiko gali prasidėti atgalinis skaičiavimas iki variklio užvedimo blokavimo
  • Nepraeita išmetamųjų teršalų patikra (NOx)

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Užfiksuokite sustabdyto kadro (freeze-frame) duomenis ir patikrinkite, ar nėra susijusių NOx jutiklio šildytuvo, maitinimo, laidų arba SCR sistemos gedimų kodų.
  2. Pagal techninės priežiūros informaciją nustatykite 1 banko 2 jutiklio vietą ir patikrinkite jo jungtį bei laidus, ar nėra korozijos, karščio pažeidimų ar atsilaisvinusių kontaktų.
  3. Peržiūrėkite tiesioginius NOx duomenis už katalizatoriaus ir palyginkite juos su rodmenimis prieš katalizatorių bei variklio veikimo sąlygomis. Patikrinkite, ar signalas nėra neįtikėtinas arba nekintantis.
  4. Patikrinkite, ar nėra išmetimo sistemos nuotėkio arba jutiklio užteršimo požymių, įskaitant alyvos pelenų ar suodžių nuosėdas.
  5. Jei grandinės ir išmetimo sistemos patikrinimai praeina sėkmingai, patvirtinkite jutimo elemento gedimą pagal gamintojo procedūrą.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Suremontuokite 1 banko 2 jutiklio jungties arba laidų gedimus.
  • Pašalinkite išmetimo sistemos nuotėkį arba nustatytą taršos šaltinį.
  • Pakeiskite 1 banko 2 NOx jutiklį, jei elemento gedimas patvirtintas.
  • Po remonto patikrinkite NOx rodmenis už katalizatoriaus ir emisijos stebėsenos sistemos darbą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei automobilis važiuoja normaliai, važiuokite atsargiai ir kuo greičiau suplanuokite remontą, nes emisijos stebėsena gali būti netiksli. Ignoruoti „AdBlue“ / „DEF“ įspėjimų ar užvedimo atgalinio skaičiavimo negalima; kai kurie automobiliai galiausiai apriboja variklio paleidimą.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

Netoliese esantys kodai