P22F9: NOx jutiklio veikimo sutrikimas – lėta reakcija NOx koncentracijai didėjant (1 eilė, 1 jutiklis)

Ką tai reiškia

1 banko 1 jutiklio NOx jutiklis per lėtai reaguoja didėjant NOx koncentracijai (paprastai tai nustatoma sumažinus arba nutraukus SCR dozavimą). Jutiklis susidėvėjęs arba užsikimšęs jo apsauginis gaubtelis.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

1 eilės 1 jutiklis yra prieš SCR katalizatorių, 1 eilės išmetimo sistemoje esantis NOx jutiklis. Emisijų kontrolės modulis stebi, kaip greitai šis jutiklis praneša apie didėjančią NOx koncentraciją, pavyzdžiui, sumažinus redukanto dozavimą, ir nustato šį kodą, jei reakcija per lėta. Dėl lėto prieš katalizatorių esančio jutiklio rodmens gali sutrikti SCR dozavimo valdymas ir emisijų stebėsena.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Jutiklis susidėvėjęs arba užsikimšęs jo apsauginis gaubtelis
2. Jutiklio elementas susidėvėjęs tiek, kad nebeatitinka kalibravimo tolerancijų
3. Jutiklio elementas užterštas alyva, suodžiais arba aušinimo skysčiu

Simptomai

• Dega variklio gedimo lemputė arba NOx įspėjamoji lemputė
• Įspėjimas apie AdBlue/DEF lygį arba kokybę
• Nepaisant įspėjimo, po tam tikro laiko gali prasidėti atgalinis skaičiavimas iki variklio užvedimo blokavimo
• Nepraeita NOx išmetamųjų teršalų patikra

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Peržiūrėkite freeze frame duomenis ir tiesioginius NOx bei redukanto dozavimo rodmenis, kad patvirtintumėte, jog gedimas įvyko sąlygomis, kai NOx koncentracija turėjo didėti.
2. Pagal automobilio remonto informaciją nustatykite 1 eilės 1 jutiklio vietą ir patikrinkite jo jungtį bei laidus, ar nėra perkaitimo pažeidimų, korozijos arba atsilaisvinusių kontaktų.
3. Apžiūrėkite jutiklio korpusą ir apsauginį dangtelį, ar nėra suodžių, nuosėdų ar fizinių pažeidimų; nelieskite jutimo elemento.
4. Diagnostikos prietaisu palyginkite 1 eilės 1 jutiklio reakciją su už jo esančio NOx jutiklio rodmenimis ir redukanto dozavimo komandomis.
5. Jei laidai ir išmetimo sistema tvarkingi, pagal gamintojo procedūrą patikrinkite prieš katalizatorių esančio jutiklio reakciją.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite pažeistus laidus arba prastas 1 eilės 1 jutiklio jungtis.
• Jei nustatytas išmetimo sistemos nuotėkis ar kita sąlyga, turinti įtakos jutiklio sąlyčiui su išmetamosiomis dujomis, ją pašalinkite.
• Pakeiskite 1 eilės 1 jutiklį, jei patikrinus grandinę jo reakcija išlieka per lėta.
• Jei apžiūra nustato alyvos, suodžių arba aušinimo skysčio taršos šaltinį, pašalinkite jo priežastį.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei automobilis veikia normaliai, paprastai galite važiuoti ramiai, tačiau netrukus atlikite diagnostiką, nes NOx emisijos gali būti didelės. Neignoruokite AdBlue/DEF įspėjimo arba atgalinio skaičiavimo, nes kai kuriuose automobiliuose galiausiai gali būti apribota galimybė užvesti variklį.