P22C1: O2 jutiklio neigiamosios srovės valdymo grandinės signalas per aukštas (2 bankas, 2 jutiklis)

Ką tai reiškia

2 banko 2 jutiklio O2 neigiamosios srovės linijos signalas nuolat yra aukštas – galimas trumpasis jungimas į B+. Dėl nukrypusio arba vangiai reaguojančio lambda zondo mišinys tampa liesas arba riebus, o sistema jo nekoreguoja, todėl iškart nukenčia degalų sąnaudos ir išmetamųjų teršalų kiekis.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Plačiajuostis deguonies jutiklis už 2 bloko katalizatoriaus naudoja neigiamojo srovės valdymo liniją kaip srovę sugeriančią pumpuojamosios srovės grandinės pusę. Variklio valdymo modulis nustato kodą P22C1, kai šios grandinės rodmuo viršija numatytą diapazoną; tai gali rodyti nepageidaujamą jungtį su akumuliatoriaus įtampa.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Trumpasis jungimas į B+
2. Korozijos paveikti jungties kontaktai – didelė kontaktinė varža
3. Maitinimo laidas prispaustas prie B+ šaltinio

Simptomai

• Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė
• Padidėjusios degalų sąnaudos
• Galima netolygi tuščioji eiga arba trūkčiojimas
• Neišlaikytas išmetamųjų teršalų testas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Įrašykite freeze frame duomenis, patikrinkite 2 bloko 2 jutiklio duomenis realiuoju laiku ir susijusius kodus, kad nustatytumėte, kada neigiamojo srovės rodmuo tampa per aukštas.
2. Apžiūrėkite neigiamojo srovės laidą ir jungtį, ar nėra korozijos, pažeistų kontaktų, išsilydžiusios izoliacijos arba sąlyčio su maitinamu laidu.
3. Pagal elektros schemą patikrinkite, ar 2 bloko 2 jutiklio neigiamojo srovės grandinė trumpai nesusijungusi su akumuliatoriaus įtampa.
4. Atjungę jutiklį, kaip nurodyta techninės priežiūros informacijoje, pagal gamintojo specifikacijas patikrinkite laidų pynę, ar nėra trumpojo jungimo su įtampa, ir jos vientisumą.
5. Jei laidų pynė atitinka reikalavimus, pagal gamintojo diagnostikos procedūrą patikrinkite jutiklio ir valdymo modulio grandinę.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite su akumuliatoriaus įtampa trumpai susijungusį arba prie maitinimo šaltinio prispaustą neigiamojo srovės laidą.
• Nuvalykite arba sutaisykite korozijos pažeistus jungties kontaktus ir sugadintus kontaktus.
• Pakeiskite 2 bloko 2 jutiklio deguonies jutiklį, jei bandymai nustato vidinį grandinės gedimą.
• Remontuokite valdymo modulį tik jei jo gedimas patvirtintas gamintojo procedūra.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia normaliai, paprastai galima atsargiai važiuoti, kol pasirūpinsite diagnostika, tačiau emisijų stebėjimas gali veikti netinkamai. Sustokite, jei atsiranda ryškus trūkčiojimas arba netolygus variklio darbas.