OBD-II gedimo kodas

P22C2: O2 jutiklio pumpuojamosios srovės korekcijos grandinė nutrūkusi (2 bankas, 2 jutiklis)

Ką tai reiškia

Nutrūkusi 2 banko 2 jutiklio O2 jutiklio siurbiamosios srovės korekcijos linija. Korekcija – kiekvienam jutikliui skirtas kalibravimo kodas, pagal kurį siurbiamoji srovė pritaikoma gamybos tolerancijoms kompensuoti.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Plačiajuostis deguonies jutiklis už 2 bloko katalizatoriaus turi pumpuojamosios srovės korekcijos liniją, kuria perduodama atskiro jutiklio kalibravimo informacija. Variklio valdymo modulis nustato kodą P22C2, kai aptinka 2 bloko 2 jutiklio korekcijos grandinės nutrūkimą, todėl gali nebegalėti tinkamai pritaikyti šio jutiklio kalibravimo.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Nutrūkusi korekcijos linija
  2. Kontaktas pasislinkęs atgal iš jungties korpuso
  3. Įtrūkęs modulio arba jutiklio vidinis litavimo sujungimas

Simptomai

  • Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė
  • Padidėjusios degalų sąnaudos
  • Galima netolygi tuščioji eiga arba trūkčiojimas
  • Neišlaikytas išmetamųjų teršalų testas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Įrašykite freeze frame duomenis, patikrinkite 2 bloko 2 jutiklio duomenis realiuoju laiku ir susijusius kodus, kad patvirtintumėte korekcijos grandinės gedimą.
  2. Apžiūrėkite 2 bloko 2 jutiklio jungtį, ar korekcijos kontaktas neįstumtas, ar nėra korozijos, atsilaisvinimo arba karščio pažeidimų.
  3. Atsekite korekcijos laidą ir patikrinkite, ar jis nenutrūkęs ir nenutrintas tarp jutiklio ir valdymo modulio; atkreipkite dėmesį į laidų pynę netoli išmetimo sistemos.
  4. Izoliavę komponentus, kaip nurodyta techninės priežiūros informacijoje, pagal gamintojo specifikacijas patikrinkite korekcijos laido vientisumą ir kontaktų sąlytį.
  5. Jei išorinė grandinė nepažeista, pagal gamintojo diagnostikos procedūrą nustatykite, ar korekcijos grandinė sugedo jutiklio viduje, ar modulyje.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Sutaisykite nutrūkusį arba nutrintą 2 bloko 2 jutiklio korekcijos laidą.
  • Iš naujo įstatykite arba pakeiskite įstumtą kontaktą ir nuvalykite korozijos pažeistus jungties kontaktus.
  • Pakeiskite 2 bloko 2 jutiklio deguonies jutiklį, jei patvirtinta, kad jo vidinė korekcijos grandinė nutrūkusi.
  • Remontuokite valdymo modulį tik jei bandymai patvirtina vidinį modulio gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Paprastai galite atsargiai važiuoti, jei variklis veikia normaliai, tačiau netinkamas jutiklio kalibravimas gali paveikti emisijų stebėjimą ir degalų sąnaudas. Netrukus pasirūpinkite diagnostika, ypač prieš taršos patikrą.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai