P22B6: O2 jutiklio pumpuojamosios srovės korekcijos grandinės signalas per žemas (1 bankas, 2 jutiklis)

Ką tai reiškia

1 banko 2 jutiklio deguonies jutiklio pumpuojamosios srovės korekcijos grandinės signalas nesiekia numatyto diapazono. Vien šis kodas nepatvirtina trumpojo jungimo į masę ir neleidžia numatyti poveikio mišiniui.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

1 bloko 2 jutiklis yra už katalizatoriaus įrengtas deguonies jutiklis banke, kuriame yra 1 cilindras. Valdymo modulis stebi jo pumpuojamosios srovės korekcijos grandinę ir nustato šį kodą, kai grandinės rodmuo nukrenta žemiau numatyto diapazono; vien kodas neįrodo trumpojo jungimo į masę ir neparodo, kaip pakito mišinys.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Trumpasis jungimas į masę
2. Korozijos paveikti jungties kontaktai – didelė kontaktinė varža
3. Laidų pynės izoliacija pratrinta

Simptomai

• Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė
• Padidėjusios degalų sąnaudos
• Galima netolygi tuščioji eiga arba trūkčiojimas
• Neišlaikytas išmetamųjų teršalų testas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Įrašykite freeze frame duomenis ir patikrinkite 1 bloko 2 jutiklio rodmenis realiuoju laiku, kad patvirtintumėte, kada pumpuojamosios srovės korekcijos grandinės rodmuo tampa per žemas.
2. Apžiūrėkite korekcijos grandinės laidą ir jungtį, ar izoliacija nenutrinta, nėra korozijos, atsilaisvinusių kontaktų arba karščio pažeidimų netoli išmetimo sistemos.
3. Pagal elektros schemą patikrinkite, ar korekcijos grandinė netyčia nesusijungusi su mase.
4. Pagal gamintojo procedūrą patikrinkite kontaktų sąlytį ir korekcijos grandinės vientisumą.
5. Jei laidų patikros rezultatai geri, patikrinkite už katalizatoriaus esantį jutiklį ir modulio grandinę pagal gamintojo specifikacijas.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite nutrintus arba nuo karščio pažeistus pumpuojamosios srovės korekcijos laidus.
• Nuvalykite arba sutaisykite korozijos pažeistus arba atsilaisvinusius jungties kontaktus.
• Pašalinkite patvirtintą trumpąjį jungimą su mase korekcijos grandinėje.
• Pakeiskite jutiklį arba remontuokite modulį tik jei bandymai patvirtina vidinį gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia normaliai, o variklio gedimo lemputė šviečia nuolat, apsiribokite būtinomis kelionėmis ir pasirūpinkite diagnostika. Dėl korekcijos gedimo gali sutrikti už katalizatoriaus esančio deguonies jutiklio valdymas ir emisijų stebėjimas.