P2628: O2 jutiklio siurbimo srovės korekcijos grandinės aukšta įtampa (1 bankas, 1 jutiklis)

Ką tai reiškia

1 banko 1 jutiklio deguonies jutiklio siurbimo srovės korekcijos grandinės reikšmė yra aukštesnė už numatytą lygį.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Siurbimo srovės korekcijos grandinė priklauso priekiniam 1 banko 1 jutikliui, esančiam prieš katalizatorių 1 cilindro pusėje. P2628 rodo, kad modulis nustatė didesnį nei numatyta šios korekcijos grandinės lygį; tai gali lemti nutrūkęs korekcijos elementas arba prie akumuliatoriaus įtampos prisilietęs laidas. Šis jutiklis padeda moduliui valdyti 1 banko degalų tiekimą.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Nutrūkęs kalibravimo korekcijos rezistorius
2. Korozijos pažeista jutiklio jungtis
3. Maitinimo laidas prispaustas prie B+ šaltinio

Simptomai

• Šviečia variklio patikros lemputė
• Padidėjusios degalų sąnaudos
• Galima netolygi tuščioji eiga arba variklio dvejojimas
• Neišlaikyta išmetamųjų teršalų patikra

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Peržiūrėkite užfiksuoto kadro duomenis ir 1 banko 1 jutiklio rodmenis, kad nustatytumėte, ar aukštos įtampos korekcijos grandinės gedimas sutampa su nenormalia degalų korekcija.
2. Patikrinkite 1 banko 1 jutiklio jungtį ir laidyną, ar nėra korozijos, atsilaisvinusių kontaktų, suspaustos izoliacijos arba sąlyčio su maitinimo laidu.
3. Patikrinkite, ar jungties kontaktai įstatyti iki galo, ir apžiūrėkite jutiklio pusės jungtį, ar nėra korozijos, galinčios nutraukti grandinę.
4. Pagal elektros schemą patikrinkite, ar korekcijos laidas neturi trumpojo jungimo į akumuliatoriaus įtampą, ir patikrinkite laidyno vientisumą.
5. Pagal gamintojo procedūrą patikrinkite, ar jutiklio vidinis korekcijos elementas nėra nutrūkęs.
6. Sutaisę gedimą, ištrinkite kodą ir patikrinkite, ar jutiklio duomenys bei degalų korekcijos reaguoja taip, kaip numatyta.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite suspaustą korekcijos laidą, jei jis liečia maitinimo šaltinį.
• Atkurkite patikimą kontaktą, sutaisydami korozijos pažeistus arba atsilaisvinusius jungties kontaktus.
• Pakeiskite pažeistas laidyno dalis ir pritvirtinkite jas atokiau nuo karštų ar maitinamų komponentų.
• Pakeiskite 1 banko 1 jutiklį, jei jo vidinis korekcijos elementas nutrūkęs.

Ar galite toliau važiuoti?

Paprastai galima atsargiai važiuoti, jei variklis veikia tolygiai, tačiau gali padidėti degalų sąnaudos ir tarša, taip pat atsirasti trūkčiojimas. Venkite nebūtinų kelionių ir sutaisykite gedimą prieš taršos patikrą.