P2249: O2 jutiklio etaloninės įtampos grandinės įtampa per žema (2 bankas, 1 jutiklis)

Ką tai reiškia

P2245 atitikmuo 2 banke. Etaloninė įtampa 2 banko 1 jutiklyje yra žemesnė už apatinę ribą – dažniausiai dėl trumpojo jungimo su mase arba sugedusio ECU išėjimo.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Prieš katalizatorių esančiam 2 banko plačiajuosčiam deguonies jutikliui reikia etaloninės įtampos išmetamosioms dujoms matuoti, o variklio valdymo modulis stebi šį maitinimą ties 1 jutikliu. Šis kodas nustatomas, kai etaloninė įtampa yra žemesnė už numatytą diapazoną. Dažnos priežastys – trumpasis jungimas su mase, prastas jungties kontaktas arba sugedęs modulio išėjimas.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Etaloninės įtampos linija trumpai sujungta su mase
2. Sugedęs ECU etaloninės įtampos išėjimas
3. Jungties kontaktai korodavę – didelė kontaktinė varža

Simptomai

• Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė
• Padidėjusios degalų sąnaudos
• Variklis gali veikti netolygiai tuščiąja eiga arba vangiai reaguoti
• Nepraeita išmetamųjų dujų patikra

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Peržiūrėkite freeze frame duomenis ir 2 banko 1 jutiklio tiesioginius rodmenis, kad patvirtintumėte, ar žemos etaloninės įtampos būsena yra nuolatinė, ar protarpinė.
2. Patikrinkite 2 banko 1 jutiklio jungtį, ar nėra korozijos, o laidų pynę – ar nėra suspaustos, nutrintos arba karščio pažeistos izoliacijos.
3. Pagal elektros instaliacijos schemą suraskite 2 banko etaloninės įtampos laidą ir patikrinkite, ar jis nėra trumpai sujungtas su mase arba nutrūkęs.
4. Pagal gamintojo specifikaciją patikrinkite kontaktus ir grandinės vientisumą; švelniai pajudinkite laidų pynę, kad aptiktumėte protarpinį gedimą.
5. Jei išorinės grandinės patikra nieko neparodo, pagal gamintojo procedūrą patikrinkite jutiklį ir modulio etaloninės įtampos išėjimą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Nuvalykite arba suremontuokite korozijos pažeistus 2 banko 1 jutiklio jungties kontaktus.
• Suremontuokite su mase trumpai sujungtą arba dėl karščio ar nutrinimo pažeistą etaloninės įtampos laidą.
• Pakeiskite 2 banko 1 jutiklį, jei jis neatitinka nurodytos patikros reikalavimų ir dėl jo grandinės įtampa per žema.
• Suremontuokite modulio etaloninės įtampos išėjimą, jei patikra patvirtina jo gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Automobiliu gali būti galima važiuoti, tačiau dėl nepatikimo 2 banko prieš katalizatorių esančio jutiklio grįžtamojo signalo gali padidėti degalų sąnaudos ir pablogėti variklio darbas tuščiąja eiga arba taršos rodikliai. Jei variklis veikia netolygiai, venkite ilgų kelionių ir pašalinkite gedimą prieš taršos patikrą.