OBD-II gedimo kodas

P22AE: Plačiajuosčio O2 jutiklio etaloninės įtampos grandinės trūkis (1 bankas, 2 jutiklis)

Ką tai reiškia

Nutrūkusi 1 banko 2 plačiajuosčio O2 jutiklio etaloninės įtampos linija. Etaloninė įtampa naudojama kaip kintantis pumpavimo elemento vidurio taškas.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

1 bloko 2 jutiklis yra už pirmojo variklio cilindrų bloko įrengtas plačiajuostis deguonies jutiklis. Jo etaloninės įtampos linija suteikia etaloninę vertę jutiklio pumpuojamajai celei; šis kodas nustatomas, kai linija elektriškai nutrūksta ir modulis nebegali naudoti etaloninės vertės taip, kaip numatyta.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Nutrūkusi etaloninės įtampos linija
  2. Kontaktas pasislinkęs atgal iš jungties korpuso
  3. Įtrūkęs modulio arba jutiklio vidinis litavimo sujungimas

Simptomai

  • Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė
  • Padidėjusios degalų sąnaudos
  • Galima netolygi tuščioji eiga arba trūkčiojimas
  • Neišlaikytas išmetamųjų teršalų testas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Išsaugokite freeze frame duomenis ir prieš tikrindami grandinę patikrinkite, ar nėra susijusių 1 bloko 2 jutiklio deguonies jutiklio kodų.
  2. Kai išmetimo sistema atvėsusi, apžiūrėkite jutiklio jungtį ir laidus, ar nėra pažeidimų, korozijos arba iš jungties korpuso išstumto kontakto.
  3. Pagal elektros schemą nustatykite etaloninės įtampos liniją ir pagal gamintojo nurodymus patikrinkite jos vientisumą tarp jutiklio ir modulio.
  4. Laikydamiesi nurodytų izoliavimo veiksmų, patikrinkite jungties kontaktų prigludimą ir laidų pynės, jutiklio arba modulio jungties atkarpas, ar nėra nutrūkusios grandinės.
  5. Jei laidai ir kontaktai atitinka reikalavimus, pagal gamintojo procedūrą patikrinkite jutiklio ir modulio etaloninę grandinę, kad nustatytumėte vidinį grandinės nutrūkimą.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Sutaisykite nutrūkusį arba pažeistą 1 bloko 2 jutiklio etaloninės įtampos laidą.
  • Iš naujo įstatykite arba pakeiskite įstumtą ar pažeistą jungties kontaktą.
  • Sutaisykite prastą jungties kontaktą arba nutrūkusią laidų pynės atkarpą.
  • Pakeiskite jutiklį arba remontuokite modulį tik jei nurodyti bandymai patvirtina vidinį nutrūkimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Paprastai galima trumpai važiuoti, jei variklis veikia tolygiai ir nėra kitų rimtų įspėjimų, tačiau netrukus pasirūpinkite diagnostika. Modulis gali gauti mažiau deguonies jutiklio grįžtamojo signalo duomenų, todėl gali pakisti degalų sąnaudos ir išmetamųjų teršalų kiekis, o automobilis gali neišlaikyti taršos patikros.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai