Ką tai reiškia
2 banko 2 O2 jutiklio etaloninė įtampa nesiekia apatinės tikėtinumo ribos – galimas trumpasis jungimas į masę. Dėl nukrypusio arba vangiai reaguojančio lambda zondo mišinys tampa liesas arba riebus, o sistema jo nekoreguoja, todėl iškart nukenčia degalų sąnaudos ir išmetamųjų teršalų kiekis.
Trumpai
- Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
- Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
Kaip tai veikia
Plačiajuostis deguonies jutiklis už 2 bloko katalizatoriaus naudoja etaloninės įtampos liniją, kad nustatytų pumpuojamosios celės elektrinę vidurinę vertę. Variklio valdymo modulis nustato kodą P22BD, kai 2 bloko 2 jutiklio etaloninės grandinės rodmuo nukrenta žemiau numatyto diapazono; vien iš kodo negalima spręsti, kad priežastis yra trumpasis jungimas į masę.
Dažniausios priežastys
Tikėtiniausios pateiktos pirma.
- Trumpasis jungimas į masę
- Korozijos paveikti jungties kontaktai – didelė kontaktinė varža
- Laidų pynės izoliacija pratrinta
Simptomai
- Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė
- Padidėjusios degalų sąnaudos
- Galima netolygi tuščioji eiga arba trūkčiojimas
- Neišlaikytas išmetamųjų teršalų testas
Kaip diagnozuoti šį gedimą
- Įrašykite freeze frame duomenis, patikrinkite 2 bloko 2 jutiklio duomenis realiuoju laiku ir susijusius kodus, kad nustatytumėte, kada atsiranda žemas etaloninės įtampos rodmuo.
- Apžiūrėkite etaloninės įtampos laidą ir jutiklio jungtį, ar nėra trinties žymių, korozijos, atsilaisvinusių arba įstumtų kontaktų ir pažeidimų ten, kur laidų pynė eina netoli išmetimo sistemos.
- Pagal elektros schemą patikrinkite, ar etaloninėje grandinėje nėra trumpojo jungimo į masę, ir įvertinkite jungties kontaktų kokybę.
- Atjungę jutiklį, kaip nurodyta techninės priežiūros informacijoje, pagal gamintojo specifikacijas patikrinkite laidų pynę, ar nėra trumpojo jungimo į masę, ir jos vientisumą.
- Jei laidų pynė tvarkinga, pagal gamintojo diagnostikos procedūrą patikrinkite jutiklio etaloninę grandinę ir valdymo modulio išėjimą.
Dažniausi sprendimo būdai
- Sutaisykite su mase trumpai susijungusį arba dėl trinties pažeistą etaloninės įtampos laidą.
- Nuvalykite arba sutaisykite korozijos pažeistus jungties kontaktus ir atkurkite patikimą jų sąlytį.
- Pakeiskite 2 bloko 2 jutiklio deguonies jutiklį, jei jo vidinė etaloninė grandinė neatitinka bandymų reikalavimų.
- Remontuokite valdymo modulį tik jei patvirtintas jo išėjimo gedimas.
Ar galite toliau važiuoti?
Jei variklis veikia normaliai, paprastai galima atsargiai nuvažiuoti į diagnostikos vietą, tačiau emisijų stebėjimas gali sutrikti, o degalų sąnaudos padidėti. Venkite ilgai važiuoti, jei atsiranda netolygus variklio darbas arba trūkčiojimas.
Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu
Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.