P2244: O2 jutiklio etaloninės įtampos grandinės diapazonas arba veikimas (1 bankas, 1 jutiklis)

Ką tai reiškia

ECU tiekiama etaloninė įtampa 1 banko 1 jutiklio plačiajuosčiam O2 jutikliui nukrypsta už numatyto diapazono ribų. Etaloninė įtampa yra atskaitos vertė, pagal kurią matuojamos celių įtampos; jai nukrypus, iškraipomi visi lambda skaičiavimai.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Prieš katalizatorių esantis 1 banko plačiajuostis deguonies jutiklis naudoja etaloninę įtampą jautriojo elemento signalams interpretuoti, o variklio valdymo modulis stebi šią įtampą ties 1 jutikliu. Šis kodas nustatomas, kai etaloninė grandinė veikia už numatyto diapazono ribų arba jos veikimas neatitinka reikalavimų, todėl modulio apskaičiuojama mišinio sudėtis gali būti nepatikima.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. ECU etaloninės grandinės įtampos nuokrypis
2. Didelė etaloninės įtampos laido varža
3. Jutiklio elementas susidėvėjęs ir nebeatitinka kalibravimo diapazono

Simptomai

• Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė
• Padidėjusios degalų sąnaudos
• Variklis gali veikti netolygiai tuščiąja eiga arba vangiai reaguoti
• Nepraeita išmetamųjų dujų patikra

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užfiksuokite freeze frame duomenis ir palyginkite 1 banko 1 jutiklio tiesioginius rodmenis su 2 banko prieš katalizatorių esančio jutiklio rodmenimis, kad nustatytumėte, ar 1 banko etaloninės įtampos būsena neįtikima arba nestabili.
2. Patikrinkite 1 banko 1 jutiklio jungtį ir etaloninės įtampos laidus, ar nėra korozijos, atsilaisvinusių kontaktų, karščio pažeidimų arba netinkamo maršruto, dėl kurio gali atsirasti protarpinis pasipriešinimas.
3. Pagal elektros instaliacijos schemą ir gamintojo specifikaciją patikrinkite, ar etaloniniame laide ir kontaktuose nėra per didelės varžos arba prasto kontakto.
4. Stebėkite etaloninę grandinę švelniai judindami laidų pynę, kad aptiktumėte protarpinius pokyčius, ir pagal gamintojo diagnostikos procedūrą palyginkite jutiklio reakciją.
5. Jei laidai ir jungtys tvarkingi, prieš keisdami bet kurią dalį atskirai patikrinkite jutiklį ir modulio etaloninės įtampos išėjimą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Nuvalykite arba suremontuokite didelės varžos 1 banko 1 jutiklio jungties kontaktus.
• Suremontuokite pažeistus arba korozijos paveiktus etaloninės įtampos laidus.
• Pakeiskite 1 banko 1 jutiklį, jei patikrinus grandinę jo etaloninės įtampos veikimas vis tiek neatitinka specifikacijos.
• Modulio etaloninės įtampos išėjimą remontuokite tik tuo atveju, jei patikra patvirtina, kad jo įtampa svyruoja.

Ar galite toliau važiuoti?

Galima trumpai važiuoti, tačiau neteisingi 1 banko prieš katalizatorių esančio jutiklio rodmenys gali padidinti degalų sąnaudas, sukelti netolygų variklio darbą tuščiąja eiga arba padidinti taršą. Jei automobilio važiavimo savybės blogėja, venkite ilgai juo naudotis ir pasirūpinkite remontu prieš taršos patikrą.