OBD-II gedimo kodas

P2245: O2 jutiklio etaloninės įtampos grandinės įtampa per žema (1 bankas, 1 jutiklis)

Ką tai reiškia

Etaloninė įtampa, tiekiama 1 banko 1 jutiklio plačiajuosčiam O2 jutikliui, yra žemesnė už apatinę ribą. Dažnai priežastis – laidų trumpasis jungimas su mase arba sugedusi etaloninės įtampos išėjimo pakopa.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Prieš katalizatorių esantis 1 banko plačiajuostis deguonies jutiklis priklauso nuo etaloninės įtampos, o variklio valdymo modulis stebi šį maitinimą ties 1 jutikliu. Šis kodas nustatomas, kai etaloninė įtampa nukrenta žemiau numatyto diapazono. Dažna priežastis – su mase trumpai sujungtas laidas, didelė jungties varža arba sugedęs modulio išėjimas.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Etaloninės įtampos linija trumpai sujungta su mase
  2. Sugedęs ECU etaloninės įtampos išėjimas
  3. Jungties kontaktai korodavę – didelė kontaktinė varža

Simptomai

  • Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė
  • Padidėjusios degalų sąnaudos
  • Variklis gali veikti netolygiai tuščiąja eiga arba vangiai reaguoti
  • Nepraeita išmetamųjų dujų patikra

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Užfiksuokite freeze frame duomenis ir patikrinkite 1 banko 1 jutiklio tiesioginius duomenis, kad nustatytumėte, ar žemos etaloninės įtampos būsena yra nuolatinė.
  2. Patikrinkite 1 banko 1 jutiklio jungtį, ar nėra korozijos arba atsilaisvinusių kontaktų, o laidų pynę – ar nėra suspaustos arba nutrintos izoliacijos.
  3. Pagal elektros instaliacijos schemą patikrinkite, ar etaloninės įtampos laidas nėra trumpai sujungtas su mase, ir apžiūrėkite vietas, kur laidai gali būti nutrinti prie jutiklio ir variklio.
  4. Prieš tikrindami modulį pagal gamintojo specifikaciją išmatuokite kontaktų kokybę ir etaloninės įtampos grandinės vientisumą.
  5. Jei laidai ir jungtis tvarkingi, pagal gamintojo procedūrą patikrinkite modulio etaloninės įtampos išėjimą ir jutiklį.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Nuvalykite arba suremontuokite korozijos pažeistus 1 banko 1 jutiklio jungties kontaktus.
  • Suremontuokite su mase trumpai sujungtą arba dėl nutrinimo pažeistą etaloninės įtampos laidą.
  • Pakeiskite jutiklį, jei patikra rodo, kad jis sukelia žemą grandinės įtampą.
  • Suremontuokite modulio etaloninės įtampos išėjimą, jei patikra patvirtina jo gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Automobiliu gali būti galima važiuoti, tačiau variklis gali naudoti mažiau tikslius mišinio duomenis, todėl gali padidėti degalų sąnaudos arba variklis gali netolygiai veikti tuščiąja eiga. Jei jis trūkčioja arba veikia netolygiai, nebevažiuokite ir pašalinkite gedimą prieš taršos patikrą.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai