OBD-II gedimo kodas

P207E: Įsiurbimo kolektoriaus geometrijos keitimo (IMT) sklendės padėties jutiklio / jungiklio grandinės protarpinis gedimas (2 blokas)

Ką tai reiškia

2 bloko IMT padėties jutiklio signalas nestabilus – tikėtina jungties arba laidyno problema. Įsiurbimo kolektoriaus kanalų valdymo (IMRC) sklendės keičia įsiurbimo geometriją, kad variklis būtų efektyviai pripildomas visu sūkių diapazonu; įstrigusios sklendės sumažina sukimo momentą esant dalinei apkrovai ir gali užregistruoti lieso mišinio gedimų kodus.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

2 bloko įsiurbimo kolektoriaus geometrijos keitimo sklendė keičia kanalų sklendžių padėtį pagal variklio sūkius ir apkrovą, o jos padėties jutiklis perduoda šį judėjimą valdymo moduliui. Modulis stebi, ar jutiklio signalas išlieka nuoseklus sklendei gavus komandą. P207E įrašomas, kai 2 bloko signalas nutrūksta arba kinta nenuspėjamai; dažnai taip nutinka, kai vibracija paveikia jungtį arba laidyno kontaktą.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Jungties kontaktas protarpiais nutrūksta
  2. Dėl vibracijos jungties kontaktas protarpiais nutrūksta
  3. Laidynas nutiestas taip, kad liečiasi su vibruojančiu komponentu

Simptomai

  • Šviečia variklio patikros (Check Engine) lemputė
  • Galimas laikinas variklio galingumo praradimas
  • Galimas delsimas arba netolygus veikimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Nuskaitykite „freeze frame“ duomenis ir grafike stebėkite 2 banko IMT padėties signalą, kai komanduojate sklendės judėjimą. Atkreipkite dėmesį, ar signalas nutrūksta arba šokinėja.
  2. Apžiūrėkite 2 bloko jutiklio jungtį, ar ji neatsilaisvinusi, nėra korozijos arba gnybtų, kurie pajudinus laidyną gali prarasti kontaktą.
  3. Patikrinkite laidyno trasą, ar jis nesitrina ir nevibruoja prie netoliese esančių detalių, ypač ten, kur eina greta įsiurbimo kolektoriaus.
  4. Pagal elektros schemą tikrinkite signalo laido vientisumą švelniai judindami laidyną ir palyginkite jutiklio maitinimą bei masę su gamintojo specifikacijomis.
  5. Jei grandinė stabili, patikrinkite, ar 2 bloko jutiklis ir kolektoriaus sklendžių mechanizmas juda sklandžiai ir pateikia nuoseklų padėties signalą.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Iš naujo prijunkite ir pritvirtinkite 2 bloko IMT jutiklio jungtį.
  • Nuvalykite arba sutaisykite protarpiais kontaktuojančius jungties gnybtus.
  • Perkelkite ir pritvirtinkite laidyną, kuris trinasi arba vibruoja prie kitos detalės.
  • Sutaisykite pažeistą 2 bloko signalo, maitinimo arba masės laidą.
  • Pakeiskite 2 bloko padėties jutiklį, jei jo signalas lieka protarpinis, nors laidai stabilūs.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei automobilis važiuoja įprastai, paprastai galima važiuoti švelniai, tačiau venkite lenkti arba patekti į kitas situacijas, kuriose reikia nuspėjamo pagreitėjimo. Jei ryškiai sumažėja galia arba variklis veikia netolygiai, sustokite ir patikrinkite gedimą.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai