P08CA: Per žema įtampa slėgio valdymo solenoido M valdymo grandinėje

Ką tai reiškia

Įtampa slėgio valdymo solenoido M valdymo laide yra žemesnė už numatytą ribą. Tokius laidyno gedimus dažniausiai sukelia nutrinta izoliacija, į jungties sandariklį patekęs vanduo arba išstumtas kontaktinis kaištis. Gedimo vietą dažnai padeda nustatyti laidyno judinimo bandymas, atliekamas kodui esant aktyviam.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

TCM elektros grandine valdo slėgio reguliavimo solenoidą M ir stebi grandinės įtampą bei veikimą. Žemos įtampos gedimas užfiksuojamas, kai įtampa solenoido M valdymo laide nukrenta žemiau numatyto diapazono. Taip gali nutikti, jei laidas trumpai sujungtas su mase, ritė turi vidinį trumpąjį jungimą arba yra sugedusi jungtis.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Valdymo laidas užtrumpintas į masę
2. Vidinis trumpasis jungimas solenoido apvijoje
3. Korozija jungties kontaktuose – didelė kontaktinė varža

Simptomai

• Šviečia variklio patikros arba transmisijos įspėjamoji lemputė
• Šiurkštus, uždelstas arba neįvykstantis pavarų perjungimas
• Galimas avarinis režimas (pavarų dėžė lieka įjungta viena pavara)
• Pavarų perjungimo metu jaučiamas praslydimas arba trūkčiojimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užfiksuokite „freeze-frame“ duomenis ir susijusius gedimų kodus, tada patikrinkite, ar žema įtampa užfiksuojama tada, kai TCM duoda komandą solenoidui M.
2. Patikrinkite solenoido M jungtį ir laidyną, ar nėra izoliacijos pažeidimų, dėl kurių laidas liečiasi su mase, vandens, korozijos arba išstumtų kontaktų.
3. Stebėdami grandinę pagal nurodytą skenavimo įrankio arba multimetro procedūrą, švelniai pajudinkite laidyną ir patikrinkite, ar keičiasi solenoido M žemos įtampos gedimo rodmuo.
4. Pagal elektros schemą ir gamintojo specifikaciją patikrinkite, ar valdymo laidas nėra trumpai sujungtas su mase, taip pat patikrinkite jungties būklę.
5. Išmatuokite solenoido M ritės varžą ir palyginkite ją su gamintojo specifikacija, kad patikrintumėte, ar ritė nėra trumpai sujungta viduje.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite nutrintą solenoido M laidą, kuris liečiasi su mase.
• Nuvalykite arba pakeiskite korozijos pažeistus jungties kontaktus ir sutaisykite pažeistus sandariklius, pro kuriuos pateko vandens.
• Pakeiskite solenoidą M, jei jo ritė yra trumpai sujungta viduje.
• Sutaisykite pažeistą laidyną arba kontaktų jungtį, dėl kurios valdymo linijos įtampa išlieka žema.

Ar galite toliau važiuoti?

Apribokite važiavimą; netempkite priekabos ir staigiai negreitėkite, jei pavaros jungiamos šiurkščiai, transmisija praslysta arba įjungia avarinį režimą. Dėl žemos valdymo grandinės įtampos solenoidas M gali nebereguliuoti slėgio, todėl transmisija gali būti dar labiau pažeista.