P0970: Žema įtampa slėgio reguliavimo solenoido C valdymo grandinėje

Ką tai reiškia

Įtampa slėgio reguliavimo solenoido C valdymo linijoje yra žemesnė už numatytą diapazoną. Tokio pobūdžio laidyno gedimus dažniausiai sukelia nutrinta izoliacija, vanduo jungties sandarikliuose arba išstumtas jungties kaištis. Gedimo vietą dažnai pavyksta nustatyti judinant laidyną, kol kodas aktyvus.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Slėgio reguliavimo solenoidas C yra elektriniu būdu valdomas vožtuvas, padedantis reguliuoti transmisijos hidraulinį slėgį. Valdymo modulis stebi solenoido C valdymo grandinės elektrinį lygį ir nustato P0970, kai aptinka žemesnį nei numatyta lygį. Žemą rodmenį gali sukelti trumpasis jungimas į masę, vidinis apvijos trumpasis jungimas arba didelės varžos jungtis; vien šis kodas priežasties nenustato.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Valdymo laidas trumpai sujungtas su mase
2. Vidinis trumpasis jungimas apvijoje
3. Korozijos pažeisti jungties kaiščiai – didelė kontaktinė varža

Simptomai

• Šviečia variklio gedimo arba pavarų dėžės įspėjamoji lemputė
• Sunkūs, uždelsti arba neįvykstantys pavarų perjungimai
• Galimas avarinis režimas (pavarų dėžė užfiksuota viena pavara)
• Praslydimas arba trūkčiojimas perjungiant pavaras

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Įrašykite freeze frame duomenis ir patikrinkite transmisijos tiesioginius duomenis, kad nustatytumėte, kada atsiranda žemas grandinės rodmuo ir ar siunčiama komanda solenoidui C.
2. Patikrinkite solenoido C jungties sandariklius, kontaktus ir laidyną, ar nėra vandens, korozijos, trinties žymių arba įstumtų kontaktų.
3. Saugiai atjungę grandinę, kaip nurodo gamintojas, patikrinkite, ar solenoido C valdymo laidas netyčia nesujungtas su mase.
4. Išmatuokite solenoido C apvijos varžą ir patikrinkite jungties kontaktų prigludimą bei grandinės vientisumą pagal gamintojo specifikaciją.
5. Jei gedimas keičiasi atsargiai judinant laidyną, ieškokite protarpinio kontakto; jei laidai ir apvija tvarkingi, patikrinkite modulio tvarkyklę.

Dažniausi sprendimo būdai

• Nuvalykite ir tvirtai prijunkite korozijos pažeistus solenoido C jungties kontaktus, taip pat pašalinkite sandariklio arba vandens patekimo problemą.
• Sutaisykite nutrintus solenoido C valdymo laidus arba patvirtintą trumpąjį jungimą į masę.
• Pakeiskite slėgio reguliavimo solenoidą C, jei jo apvija yra viduje trumpai sujungta arba neatitinka patikros reikalavimų.
• Taisykite valdymo modulio jungtį arba tvarkyklę tik tuo atveju, jei patikra patvirtina modulio gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Kadangi dėl šio gedimo transmisija gali pereiti į avarinį režimą, praslysti arba smarkiai perjungti pavaras, venkite vilkti priekabą, smarkiai greitėti ir be reikalo važinėti. Jei pavaros perjungiamos nenuspėjamai, saugiai sustokite; toliau važiuojant su praslystančia transmisija ji gali būti dar labiau pažeista.