OBD-II gedimo kodas

P2720: Žema įtampa D slėgio valdymo solenoido valdymo grandinėje

Ką tai reiškia

D slėgio valdymo solenoido valdymo linijos įtampa yra mažesnė už numatytą diapazoną. Tokio pobūdžio laidų gedimus paprastai sukelia trynimasis, vandens patekimas pro jungties sandariklius arba išstumti kontaktai; judinant laidų pynę, kol kodas aktyvus, dažnai pavyksta nustatyti gedimo vietą.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

Slėgio valdymo solenoidas D yra elektra valdomas vožtuvas, padedantis reguliuoti transmisijos hidraulinį slėgį. P2720 nustatomas, kai valdymo grandinės įtampa yra žemesnė už numatytą diapazoną. Taip gali nutikti dėl trumpojo jungimo su mase, sugedusios ritės arba prasto kontakto.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Valdymo laidas trumpina į masę
  2. Vidinis solenoido ritės trumpasis jungimas
  3. Jungties kontaktų korozija – didelė kontaktinė varža

Simptomai

  • Šviečia variklio arba transmisijos įspėjamoji lemputė
  • Pavaros perjungiamos šiurkščiai arba pavėluotai
  • Transmisija gali persijungti į avarinį režimą
  • Juntamas praslydimas arba sumažėjusi trauka

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Įrašykite „freeze-frame“ duomenis ir ieškokite susijusių transmisijos kodų, kad sužinotumėte, ar žemos grandinės gedimas atsirado esant tam tikrai pavarai ar veikimo sąlygai.
  2. Patikrinkite solenoido D jungtį ir laidyną, ar nėra nutrintų vietų, skysčio ar vandens patekimo, korozijos ir atsilaisvinusių arba išstumtų gnybtų.
  3. Stebėkite solenoido D grandinės duomenis švelniai judindami laidyną, kad patikrintumėte, ar nėra pertraukiamo pranešamo signalo kritimo.
  4. Pagal elektros schemą patikrinkite, ar valdymo laidas nėra trumpuoju jungimu sujungtas su mase, ir patikrinkite grandinės tęstinumą per transmisijos laidyną.
  5. Pagal gamintojo specifikaciją patikrinkite solenoido D ritės būklę ir valdiklio išėjimą, kad atskirtumėte ritės gedimą nuo laidų arba valdiklio išėjimo pakopos gedimo.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Išvalykite ir pritvirtinkite solenoido D jungtį; suremontuokite surūdijusius arba atsilaisvinusius kontaktus.
  • Suremontuokite valdymo laidą, kuris trumpuoju jungimu sujungtas su mase arba yra pažeistas.
  • Pakeiskite D slėgio valdymo solenoidą, jei jo apvija neišlaiko testavimo.
  • Remontuokite transmisijos valdiklio grandinę tik tada, kai laidyno ir solenoido patikrinimai išskiria valdiklį kaip priežastį.

Ar galite toliau važiuoti?

Venkite buksyravimo arba staigaus įsibėgėjimo, jei pavaros jungiasi šiurkščiai, prasisuka arba sumažėja jų veikimas, ir apribokite važiavimą, jei transmisija pereina į avarinį režimą (limp mode). Neteisingas slėgio valdymas gali pabloginti prasisukimą ir transmisijos įkaitimą.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai