P079F: Aptiktas transmisijos frikcinio elemento F slydimas

Ką tai reiškia

Transmisijos valdymo modulis aptiko frikcinio elemento F slydimą. Kodas nurodo elementą; jo konstrukcija ir funkcija priklauso nuo transmisijos.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

Transmisijos valdymo modulis stebi greičio pokyčius, kad nustatytų, ar įjungus frikcinis elementas F laiko. Jis išsaugo P079F, kai elementas F praslysta daugiau, nei numatyta; pavaros ir veikimo sąlygos, kuriose naudojamas elementas F, priklauso nuo transmisijos.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Susidėvėjęs arba pažeistas frikcinis elementas F
2. Per mažai transmisijos skysčio arba jis susidėvėjęs
3. Sumažėjęs hidraulinis slėgis arba vidinis nuotėkis
4. Vožtuvų bloko arba valdymo gedimas turi įtakos elemento įjungimui

Simptomai

• Dega variklio arba transmisijos įspėjamoji lemputė
• Pavaros perjungiamos smarkiai, pavėluotai arba visai neperjungiamos
• Galimas avarinis režimas (transmisija užfiksuota vienoje pavaroje)
• Perjungiant pavaras juntamas slydimas arba trūkčiojimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Perskaitykite freeze frame duomenis ir transmisijos live data apie įjungtą pavarą, įėjimo greitį bei išėjimo greitį tuo metu, kai aptiktas elemento F praslydimas.
2. Pagal automobiliui nurodytą procedūrą patikrinkite skysčio lygį ir būklę; atkreipkite dėmesį, ar lygis žemas ir ar skystis nesusidėvėjęs, nes dėl to gali sumažėti įjungimo slėgis.
3. Apžiūrėkite transmisijos laidų pynę ir jungtis, ar nėra pažeidimų, korozijos arba prasto kontakto, galinčių sutrikdyti elemento F valdymą.
4. Kontroliuojamo bandomojo važiavimo metu palyginkite įjungtos pavaros ir faktinius perdavimo santykius, kai elementas F turi laikyti, ir užrašykite praslydimą sukeliančias sąlygas.
5. Jei skysčio ir laidų patikrinimai gedimo nepaaiškina, pagal gamintojo specifikacijas patikrinkite hidraulinį slėgį ir vožtuvų korpuso veikimą.
6. Jei slėgio ir valdymo veikimas tinkamas, apžiūrėkite elemento F frikcinę medžiagą ir sandariklius, ar jie nenusidėvėję ir nėra nuotėkio transmisijos viduje.

Dažniausi sprendimo būdai

• Atkurkite tinkamą skysčio lygį arba pakeiskite susidėvėjusį skystį gamintojo nurodytu skysčiu.
• Suremontuokite pažeistus laidus arba išvalykite ir pritvirtinkite atitinkamas jungtis.
• Suremontuokite hidraulinį nuotėkį arba vožtuvų korpuso gedimą, turintį įtakos elementui F.
• Pakeiskite nusidėvėjusias elemento F frikcines dalis arba nesandarius įjungimo sandariklius.

Ar galite toliau važiuoti?

Venkite staigiai greitėti, vilkti priekabą ir be reikalo važiuoti, nes toliau praslystant elementui F gali perkaisti skystis ir sugesti transmisija. Jei automobilis negali normaliai perjungti pavarų arba įjungia avarinį režimą, sustokite saugioje vietoje ir pasirūpinkite transportavimu į remonto vietą.