P0114: Protarpinis arba nepastovus įsiurbiamo oro temperatūros jutiklio 1 grandinės signalas

Ką tai reiškia

IAT signalas protarpiais dingsta arba šokinėja ir neatitinka tikėtino kitimo greičio, tačiau pakankamai ilgai nenukrypsta virš arba žemiau ribos, kad būtų nustatytas P0112/P0113. Dažniausiai problema susijusi su laidais arba jungtimi.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Įsiurbiamo oro temperatūros jutiklis 1 matuoja į variklį patenkančio oro temperatūrą, o valdymo modulis naudoja jo signalą degalų tiekimui ir susijusiems skaičiavimams reguliuoti. P0114 nustatomas, kai signalas protarpiais šokteli arba dingsta; jis nelieka nuolat žemas ar aukštas, kaip esant P0112 arba P0113.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Atsilaisvinusi arba oksidavusis jungtis
2. Laidai pratrinti į variklį
3. Jungtyje dėl vibracijos protarpiais sutrinka kontaktas

Simptomai

• Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė
• Protarpiais netolygi tuščioji eiga arba trūkčiojimas
• Kinta degalų sąnaudos

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užregistruokite užfiksuoto kadro duomenis ir nuo šalto užvedimo iki variklio įšilimo stebėkite IAT jutiklio 1 tiesioginius rodmenis. Ieškokite staigių šuolių arba signalo dingimo.
2. Esant išjungtam varikliui, apžiūrėkite jutiklio 1 jungtį, ar nėra laisvumo, korozijos, pažeistų kontaktų arba drėgmės.
3. Sekite jutiklio 1 laidus ten, kur jie praeina šalia variklio, ir patikrinkite, ar nėra nutrintų, karščio pažeistų arba ištemptų dalių.
4. Stebėdami tiesioginius duomenis atsargiai pajudinkite jungtį ir laidyną. Patikrinkite, ar dėl vibracijos arba judesio rodmuo tampa nestabilus.
5. Jei gedimas išlieka, išbandykite jutiklio 1 signalą ir laidų tęstinumą lenkdami laidyną, vadovaudamiesi gamintojo grandinės specifikacija.

Dažniausi sprendimo būdai

• Iš naujo prijunkite ir pritvirtinkite laisvą IAT jutiklio 1 jungtį.
• Išvalykite korozijos pažeistus jungties kontaktus arba pakeiskite pažeistą jungtį.
• Suremontuokite nutrintus arba nuo karščio pažeistus laidus jutiklio 1 grandinėje.
• Pakeiskite IAT jutiklį 1, jei jo signalas išlieka netolygus, nors grandinė tvarkinga.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia normaliai, trumpas, švelnus važiavimas paprastai įmanomas, tačiau dvejojimo atveju venkite staigaus įsibėgėjimo. Nepastovūs įsiurbimo temperatūros duomenys gali paveikti kuro tiekimą ir emisijas, taip pat gali sukelti prastą darbą arba degalų ekonomijos sumažėjimą.