OBD-II 고장 코드

P2D70: 배터리 충전 시스템 음극 접촉기 D 회로

의미

배터리 충전 시스템의 음극 접촉기 D에서 회로 이상이 보고됩니다. HV 충전 경로를 안정적으로 제어할 수 없습니다.

한눈에 보기

  • 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
  • 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다

작동 원리

음극 접촉기 D는 고전압 배터리 충전 경로에 있는 스위치입니다. 제어 모듈은 접촉기에 명령을 내렸을 때 전기 회로가 예상대로 응답하는지 확인합니다. 회로 고장이 보고되지만 저전압, 고전압, 열림 고착 또는 닫힘 고착 상태는 구체적으로 식별되지 않으면 이 코드가 설정됩니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

  1. 접촉기 고장
  2. 배선 또는 커넥터 고장

증상

  • 하이브리드 또는 EV 시스템 경고
  • 충전에 실패하거나 충전이 중단될 수 있음
  • 차량이 Ready 모드로 진입하지 못할 수 있음

진단 방법

  1. 프리즈 프레임 데이터와 관련 하이브리드 또는 EV 코드를 읽어 접촉기 D의 고장 시점과 다른 충전 경로 고장의 유무를 확인합니다.
  2. 스캔 툴을 사용해 코드가 설정된 조건에서 음극 접촉기 D의 명령과 보고된 상태를 비교합니다.
  3. 제조업체 절차에 따라 차량의 전원을 안전하게 끈 상태에서 접촉기 D 커넥터와 접근 가능한 배선에 손상, 느슨한 연결, 부식 또는 습기가 있는지 점검합니다.
  4. 자격을 갖춘 기술자가 필요한 고전압 격리 절차에 따라 접촉기 D 제어 회로와 코일을 테스트하고 결과를 제조업체 사양과 비교합니다.
  5. 배선과 코일이 정상이면 제조업체의 진단 절차에 따라 접촉기의 전환 응답과 제어 모듈 출력을 점검합니다.

일반적인 해결 방법

  • 접촉기 D의 느슨하거나 손상되었거나 부식된 커넥터 또는 배선을 수리합니다.
  • 접촉기 D 회로 연결을 복구하고 수리가 완료된 것을 확인한 뒤 고장을 삭제합니다.
  • 코일 또는 전환 작동이 제조업체 테스트를 통과하지 못하면 음극 접촉기 D를 교체합니다.
  • 회로 테스트에서 제어 모듈 출력이 원인으로 확인된 경우에만 수리합니다.

계속 운전해도 되나요?

충전이 불안정하거나 차량이 Ready 모드로 진입하지 못하면 운행에 의존하지 마십시오. 고전압 경고가 나타나거나 차량이 비정상적으로 작동하면 사용을 중단하십시오. 계속 운행하면 차량의 시동 또는 충전이 불가능해질 수 있습니다.

코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요

이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.

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