의미
배터리 충전 시스템의 음극 접촉기 D에서 제어 회로/단선 이상이 보고됩니다. HV 충전 경로를 안정적으로 제어할 수 없습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
음극 접촉기 D는 코일에 전원을 공급하는 제어 회로를 통해 작동합니다. 제어 모듈이 D 제어 경로의 단선 또는 중단을 감지하면 이 코드가 설정됩니다. 배선 단선, 단자 분리 또는 코일 단선이 원인일 수 있으며, 이 경우 고전압 충전 경로에 명령을 내리지 못할 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 코일 제어선 단선
- 접촉기 코일 단선
- 커넥터 하우징에서 핀이 뒤로 밀려남
증상
- 하이브리드 또는 EV 시스템 경고
- 충전이 비활성화될 수 있음
- 차량 시동이 걸리지 않거나 Ready 모드로 진입하지 못할 수 있음
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터와 관련 코드를 읽어 D 제어 회로의 단절이 감지된 시점과 다른 접촉기에도 문제가 있는지 확인합니다.
- 스캔 툴 데이터에서 음극 접촉기 D의 명령과 상태를 확인해 작동 요청 시 고장이 발생하는지 확인합니다.
- 제조업체 절차에 따라 차량의 전원을 안전하게 끈 상태에서 D 제어선 경로와 커넥터에 단선, 느슨한 단자 또는 밀려 들어간 핀이 있는지 점검합니다.
- 자격을 갖춘 기술자가 필요한 고전압 격리 절차에 따라 D 제어 배선과 커넥터의 연속성을 테스트합니다.
- 접촉기 D 코일을 제조업체 사양에 따라 테스트합니다. 배선과 코일이 정상이면 모듈 제어 출력을 점검합니다.
일반적인 해결 방법
- 접촉기 D 커넥터의 밀려 들어갔거나 느슨한 단자를 제대로 끼우고 커넥터를 고정합니다.
- 음극 접촉기 D 제어선의 단선 또는 손상을 수리합니다.
- 코일이 단선되었으면 음극 접촉기 D를 교체합니다.
- 테스트에서 제어 모듈 출력이 필요한 명령을 제공하지 않는 것으로 확인된 경우에만 수리합니다.
계속 운전해도 되나요?
하이브리드 또는 EV 경고가 있거나, 충전이 되지 않거나, Ready 모드로 진입하지 못하면 사용을 제한하십시오. 차량의 시동 또는 충전이 불가능해질 수 있으므로 안정적인 충전이 필요한 운행은 피하십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.