P2D62: 배터리 충전 시스템 음극 접촉기 C 회로

의미

배터리 충전 시스템의 음극 접촉기 C에서 회로 이상이 보고됩니다. HV 충전 경로를 안정적으로 제어할 수 없습니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다

작동 원리

음극 접촉기 C는 배터리 충전 경로의 복귀 측에 있는 고전압 스위치입니다. 제어 모듈은 해당 회로와 접촉기가 명령에 응답하는지 모니터링하며, 이 코드는 해당 음극 접촉기 회로에서 고장이 감지될 때 설정됩니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 접촉기 고장
2. 배선 또는 커넥터 고장

증상

• 하이브리드 또는 EV 시스템 경고
• 충전에 실패하거나 충전이 중단될 수 있음
• 차량이 Ready 모드로 진입하지 못할 수 있음

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터와 관련 코드를 읽어 음극 접촉기 C 회로 고장이 발생한 시점과 다른 충전 경로 고장이 기록되었는지 확인합니다.
2. 가능한 경우 음극 접촉기 C에 대한 스캔 툴 명령 및 피드백 데이터를 확인하고 충전 또는 Ready 모드가 요청되고 있었는지 주목합니다.
3. 제조사의 고전압 안전 절차에 따라 차량 전원을 차단한 상태에서, 자격을 갖춘 기술자가 음극 접촉기 C 커넥터와 접근 가능한 배선에 손상, 부식 또는 느슨함이 있는지 검사하도록 합니다.
4. 제조사에서 지정한 대로 기술자가 음극 접촉기 C 제어 및 피드백 배선의 도통 상태와 불량 연결 여부를 테스트합니다.
5. 배선이 양호한 경우, 기술자가 제조사 절차를 사용하여 음극 접촉기 C의 코일 및 스위칭 응답을 테스트하도록 합니다.

일반적인 해결 방법

• 느슨하거나 부식되거나 손상된 음극 접촉기 C 커넥터를 수리합니다.
• 단선되거나 손상된 음극 접촉기 C 제어 또는 피드백 와이어를 수리합니다.
• 코일 또는 스위칭 테스트에 실패한 경우 음극 접촉기 C를 교체합니다.
• 테스트를 통해 해당 부위의 고장이 격리된 경우 모듈 회로를 수리합니다.

계속 운전해도 되나요?

충전이 실패하거나 중단될 수 있으며 차량이 Ready 모드로 진입하지 않을 수 있습니다. 충전 및 시동 거동이 확인될 때까지 차량 이용을 자제하시고, 고전압 접촉기 작업은 자격을 갖춘 기술자에게 맡기십시오.