의미
SCR 모듈이 환원제 시스템의 유량 제한을 감지합니다. 명령된 분사 유량에 비해 압력이 예상보다 높게 상승합니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
환원제 시스템은 DEF 또는 AdBlue를 여과해 지정된 유량으로 SCR 인젝터에 공급합니다. SCR 모듈은 압력과 유량 반응을 감시하며, 요청된 분사량에 비해 압력이 예상보다 많이 상승하면 이 코드가 설정됩니다. 필터 막힘이나 공급 라인 꺾임 등으로 유량이 제한되었음을 나타냅니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 환원제 필터 막힘
- 공급 라인이 꺾임
증상
- 엔진 경고등 또는 NOx 경고등 점등
- AdBlue/DEF 레벨 또는 품질 경고
- 무시 기간 경과 후 시동 불가 카운트다운이 표시될 수 있음
- 배출가스 검사(NOx) 불합격
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 요청된 분사량, 환원제 압력 및 SCR 경고를 확인해 압력이 예상보다 상승한 시점을 파악합니다.
- 접근 가능한 환원제 라인에 꺾임, 눌림 또는 침전물이 있는지 점검하고 연결부 주변에 DEF 또는 AdBlue 결정이 있는지 확인합니다.
- 제조업체의 정비 절차에 따라 환원제 필터 상태와 정비 이력을 확인합니다.
- 제조업체의 스캔 툴 유량 또는 압력 테스트로 공급 제한을 확인하고 필터, 라인 또는 다른 부품 중 원인을 파악합니다.
- 막힘을 제거하거나 제한된 부품을 교체한 뒤 규정대로 압력이 요청된 분사량을 따라가는지 확인합니다.
일반적인 해결 방법
- 꺾이거나 눌린 환원제 공급 라인을 바로잡습니다.
- 제조업체 절차에 따라 막힌 환원제 필터를 교체합니다.
- 제조업체가 정비를 허용하는 경우 제한된 라인이나 피팅을 청소하거나 교체합니다.
- 지정된 유량 테스트에서 확인된 다른 공급 제한 부품을 수리합니다.
계속 운전해도 되나요?
심각한 경고나 활성 누출이 없다면 주행을 제한하고 빠른 시일 내에 수리하십시오. 특히 SCR 카운트다운이 표시되면 신속히 조치하십시오. 분사가 제한되면 질소산화물 배출이 증가하고 일부 차량에서는 시동 불가 제한이 걸릴 수 있습니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.