의미
SCR 모듈이 환원제 시스템의 대량 누출을 감지합니다. 분사 작업에 필요한 압력을 유지할 수 없습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
환원제 시스템은 DEF 또는 AdBlue를 SCR 인젝터로 공급해 질소산화물 배출을 줄입니다. SCR 모듈은 시스템이 분사 압력을 형성하고 유지할 수 있는지 감시합니다. 라인 파손이나 분리, 탱크 씰 고장 등 대량 누출에 해당하는 상태로 압력을 유지하지 못하면 이 코드가 설정됩니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 환원제 공급 라인이 분리되었거나 갈라짐
- 탱크 씰 고장
증상
- 엔진 경고등 또는 NOx 경고등 점등
- AdBlue/DEF 레벨 또는 품질 경고
- 무시 기간 경과 후 시동 불가 카운트다운이 표시될 수 있음
- 배출가스 검사(NOx) 불합격
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 코드를 지우기 전에 환원제 압력, SCR 경고 및 시동 불가 카운트다운이 있는지 확인합니다.
- 접근 가능한 환원제 라인과 연결부에 파손, 분리, 진행 중인 누출 또는 다량의 결정이 있는지 안전하게 점검합니다.
- 뜨겁거나 가압된 부품 주변에 주의하면서 탱크와 접근 가능한 씰에 눈에 보이는 습기나 DEF 잔류물이 있는지 확인합니다.
- 제조업체의 압력 및 누출 테스트로 누출 위치를 확인하고 라인 고장과 탱크 또는 씰 고장을 구분합니다.
- 수리 후 규정대로 시스템이 압력을 형성하고 유지하는지, SCR 경고 상태가 갱신되는지 확인합니다.
일반적인 해결 방법
- 피팅이 정상이라면 분리된 환원제 공급 라인을 다시 연결합니다.
- 파손되었거나 손상된 환원제 공급 라인을 교체합니다.
- 테스트 결과 누출 원인으로 확인된 탱크 씰을 교체합니다.
- 제조업체의 압력 테스트에서 확인된 다른 누출 부품을 수리하거나 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
대량 누출은 신속히 조치해야 합니다. 환원제가 실제로 새거나 차량에 심각한 경고가 표시되면 계속 운행하지 마십시오. DEF 손실로 분사가 중단되고 배출가스가 증가할 수 있으며, 일부 차량에서는 시동 불가 카운트다운이 시작될 수 있습니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.