의미
ECM이 터보차저/슈퍼차저 A 온도 센서의 범위/성능 이상을 감지합니다. 제어에 해당 측정값을 안정적으로 사용할 수 없습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
작동 원리
터보차저 또는 슈퍼차저 A의 온도 센서는 엔진 제어 모듈이 과급 시스템의 온도를 관리하도록 돕습니다. 센서 신호는 전기적으로 정상 범위에 있지만 온도값이 예상 범위를 벗어나거나 작동 조건에 따라 올바르게 변하지 않으면 P2B71이 설정됩니다. 센서의 출력 편차, 장착 위치 이탈 또는 노후화가 원인일 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 센서 특성 드리프트
- 센서 장착 위치 틀어짐
- 센서 소자가 노후되어 보정 범위를 벗어남
증상
- 엔진 경고등 점등
- 출력 크게 저하 / 림프 모드
- 배기구에서 청색 또는 흑색 연기가 날 수 있음
- 흡기 계통에서 휘파람 소리 또는 쉭쉭거리는 소리
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 센서 A의 실시간 온도값을 냉간 상태의 외기 온도 및 시스템이 예열되는 동안의 작동 조건과 비교합니다.
- 센서 A가 의도된 위치에 장착되어 있으며 손상이나 오염이 없는지 장착 상태와 커넥터를 검사합니다.
- 명확한 단선이나 단락을 유발하지 않으면서 판독값을 왜곡할 수 있는 쓸림, 불량한 연결 또는 열 손상이 있는지 센서 하네스를 확인합니다.
- 타당하지 않은 차이를 확인하기 위해 유사한 조건에서 센서 A 판독값을 관련 흡기 또는 과급 온도 데이터와 비교합니다.
- 제조사 절차를 사용하여 변화하는 온도에 따른 센서 응답을 테스트하고 제조사 사양과 비교합니다.
일반적인 해결 방법
- 센서 A를 올바른 장착 위치에 고정합니다.
- 불량한 센서 A 커넥터를 청소 및 고정하거나 손상된 배선을 수리합니다.
- 출력이 사양을 벗어나 드리프트되는 경우 터보차저 또는 슈퍼차저 A의 온도 센서를 교체합니다.
- 비정상적인 온도나 증상을 유발하는 확인된 흡기 또는 차지 에어 누수를 수정합니다.
계속 운전해도 되나요?
온도값을 신뢰하기 어려운 동안에는 급가속과 지속적인 부스트 사용을 피하십시오. 특히 출력이 떨어지거나 연기가 나면 주의하십시오. 잘못된 온도 피드백은 과급 제어를 저해할 수 있으며, 고부하 운전을 계속하면 근본 문제가 악화될 수 있습니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.