의미
A측 고위치 고착 고장과 같은 상태가 센서 B 또는 터보 B에 적용된 것입니다. 부스트 제어는 명령된 흡기 매니폴드 압력과 실제 압력을 비교해 추적합니다. 편차가 계속되면 웨이스트게이트, 베인, 호스 또는 액추에이터가 요청 압력을 만들어 내지 못하는 것입니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
작동 원리
터보차저 부스트 제어 위치 센서 B는 제어 모듈이 요청된 위치와 비교할 수 있도록 액추에이터의 작동 거리를 보고합니다. 이 코드는 센서 B가 멀어져야 할 때 높은 쪽 끝단에 머물러 있을 때 설정되며, 이는 고착되거나 잘못 조정된 센서, 배선 문제 또는 그곳에 고착된 B측 액추에이터나 링키지를 시사합니다. 이 코드 자체만으로는 두 번째 터보가 있음을 확증하지 않습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 부스트 제어 액추에이터 또는 링크가 작동 범위 상단 부근에서 걸림
- 위치 센서 B 조정 불량 또는 오작동
- 액추에이터 배선 또는 커넥터 손상
증상
- 체크 엔진 경고등이 켜질 수 있음
- 엔진 출력 또는 과급압이 감소할 수 있음
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 저장하고 라이브 데이터에서 지시된 센서 B 위치 및 실제 위치를 부스트 압력과 비교하여 높은 판독값이 발생하는 시점을 파악합니다.
- 느슨하거나 부식된 단자, 손상된 절연체 또는 불량 접점이 있는지 센서 B의 커넥터와 하네스를 검사합니다.
- 고여행 끝단에서 B측 액추에이터와 링키지의 고착 여부를 확인하고 관련 웨이스트게이트나 VGT 메커니즘을 검사합니다.
- 지원되는 경우 액추에이터 커맨드 테스트를 실행하고 센서 B가 요청된 움직임을 추적하는지 지켜봅니다.
- 피드백 결함과 기계적 고착을 구분하기 위해 제작사 사양에 따라 센서 B 조정 및 회로 작동 상태를 확인합니다.
일반적인 해결 방법
- 센서 B의 손상된 배선 또는 불량 연결 부위를 수리합니다.
- 제작사 절차를 사용하여 센서 B 조정을 바로잡습니다.
- 고착된 B측 링키지나 액추에이터를 원활하게 하거나 수리합니다.
- 테스트를 통해 명령된 위치를 추적할 수 없음이 확인되면 센서 B 또는 액추에이터를 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
B측 부스트 제어가 신뢰할 수 없는 동안에는 스로틀을 가볍게 사용하고 견인을 피하십시오. 출력이 감소하거나 부스트 보호 모드가 개입할 수 있습니다. 출력이 급격히 떨어지거나, 연기가 심해지거나, 터보에서 이상 소음이 발생하면 운행을 중단하십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.