P24AE: 입자상 물질 센서 회로

의미

미립자(PM) 센서에서 발생한 일반적인 회로 고장입니다. 이 센서는 재생을 확인하기 위해 DPF 하류 배기 내 매연을 측정합니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다

작동 원리

입자상 물질 센서는 디젤 미립자 필터 하류에서 배기가스의 매연을 측정하며, 컨트롤 모듈은 이 정보를 사용해 필터 성능과 재생을 점검합니다. P24AE는 센서 회로의 일반 전기 고장을 나타내며 모듈이 유효한 측정값을 받지 못할 수 있습니다. 이 코드만으로 센서, 배선, 커넥터, 전원 또는 접지 중 어느 부분이 고장인지 특정할 수는 없습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 미립자 센서 고장
2. 센서 배선 단선 또는 손상
3. 커넥터 헐거움 또는 부식
4. 퓨즈 단선 또는 센서 전원이나 접지 고장

증상

• 엔진 경고등 점등
• 배출가스 경고 가능성
• 엔진 출력 저하 가능성

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 사용 가능한 입자상 물질 센서 측정값과 관련 DPF 또는 재생 고장 코드를 검토합니다.
2. 하류 PM 센서, 커넥터 및 인근 배기 배선에 손상, 느슨함, 부식 또는 열 노출이 있는지 점검합니다.
3. 제조사 회로 정보를 사용해 센서 퓨즈를 확인하고 전원 및 접지 공급을 점검합니다.
4. 센서를 교체하기 전에 센서 배선의 단선 또는 단락 여부와 커넥터 단자 체결 상태를 테스트합니다.
5. 회로와 전원 공급에 이상이 없으면 제조사 절차에 따라 PM 센서를 테스트합니다.

일반적인 해결 방법

• PM 센서 커넥터를 다시 연결하고 단단히 고정합니다.
• 열로 손상되었거나 단선된 센서 배선을 수리합니다.
• 부식된 커넥터 단자를 청소하거나 교체합니다.
• 퓨즈가 끊어진 원인을 확인한 뒤 센서 퓨즈를 교체합니다.
• 회로 테스트에서 내부 고장이 확인되면 PM 센서를 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

엔진이 정상적으로 작동하면 일반적으로 짧고 조심스러운 주행은 가능하지만, 차량이 DPF 성능이나 재생을 제대로 모니터링하지 못할 수 있으므로 경고를 무시하지 마십시오. 출력 저하 또는 추가 배출가스 고장이 발생할 수 있습니다.