P24AF: 입자상 물질 센서 회로 범위 또는 성능

의미

신호가 타당한 범위에 있지만 엔진 모델과 일치하지 않는 점에서 P24AE와 동일합니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다

작동 원리

입자상 물질 센서는 디젤 미립자 필터 하류의 매연을 측정해 컨트롤 모듈이 필터 성능과 재생을 평가할 수 있게 합니다. P24AF는 센서 신호가 전기적으로 정상 범위에 있지만 모듈의 예상 매연 모델과 일치하지 않음을 의미합니다. 오염 또는 센서 노후화가 불일치를 유발할 수 있으며, 배선 고장이나 센서 주변 배기 누출도 측정값을 왜곡할 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 미립자 센서 오염 또는 성능 저하
2. 배선 손상 또는 커넥터 접촉 불량
3. 센서 측정값에 영향을 주는 배기 누출
4. 센서 전원 또는 접지 회로 고장

증상

• 엔진 경고등 점등
• 배출가스 경고 가능성
• 엔진 출력 저하 가능성

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 PM 센서 측정값을 DPF 매연 추정값, 재생 이력 및 관련 배기 고장 코드와 비교합니다.
2. 하류 PM 센서 상류의 배기 연결부에 측정값을 바꿀 수 있는 누출이 있는지 점검합니다.
3. 센서 팁에 퇴적물이나 손상이 있는지 확인하고 커넥터와 배선에 접촉 불량, 열 손상 또는 마찰 손상이 있는지 점검합니다.
4. 센서 전원과 접지를 확인하고 하네스를 부드럽게 움직이는 동안 신호가 안정적인지 확인합니다.
5. 배기 장치와 회로에 이상이 없으면 교체 전에 제조사 절차에 따라 PM 센서를 테스트합니다.

일반적인 해결 방법

• 하류 PM 센서 주변의 배기 누출을 수리합니다.
• 커넥터 접촉 불량 또는 열로 손상된 센서 배선을 수리합니다.
• 제조사 정비 절차가 허용하는 경우에만 센서를 청소합니다.
• 테스트로 확인된 오염되거나 성능이 저하된 PM 센서를 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

엔진이 정상적으로 작동하면 일반적으로 짧은 주행은 괜찮지만, 부정확한 PM 측정값이 DPF 모니터링과 배출가스 검사에 방해가 될 수 있으므로 수리를 반복해서 미루지 마십시오. 출력 저하가 발생하면 더 빨리 진단을 받으십시오.