의미
제어 모듈이 뱅크 1 센서 1 NOx 신호가 낮은 쪽으로 치우쳐 있거나 변화해야 할 때 낮은 상태로 유지되는 것을 감지합니다. 이 코드는 특정 원인이 아닌 신호 성능 이상을 식별합니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
작동 원리
뱅크 1 센서 1의 NOx 센서는 배출가스 제어를 위해 배기가스의 질소산화물을 측정합니다. 센서 신호가 예상대로 반응하지 않고 비정상적으로 낮은 상태를 유지하거나 낮게 편향되면 P225D가 설정되며, 센서 노후화, 응축수 손상 또는 오염이 원인일 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 노화되거나 응축수로 손상된 센서
- 캘리브레이션 한계를 초과하여 노화된 센서 엘리먼트
- 오일, 그을음 또는 냉각수로 오염된 센서 엘리먼트
증상
- 엔진 체크 램프 또는 NOx 경고등 점등
- AdBlue/DEF 잔량 또는 품질 경고
- 무시 기간 경과 후 시동 불가 카운트다운 가능성
- 배출가스 검사 불합격 (NOx)
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 저장하고 작동 조건에 따른 뱅크 1 센서 1 NOx 측정값을 그래프로 확인하여 계속 낮게 유지되는지 확인합니다.
- 센서 커넥터와 배선에 부식, 수분 침투, 열 손상 또는 간헐적 접촉 불량이 있는지 점검합니다.
- 실제 NOx 측정값을 낮게 만들 수 있는 배기 누설이나 엔진 상태를 확인합니다.
- 센서 소자에 영향을 줄 수 있는 그을음, 오일, 냉각수 또는 응축수 오염이 있는지 배기 및 엔진 상태를 점검합니다.
- 회로와 엔진 점검 후에도 신호가 낮게 유지되면 제조사 사양에 따라 뱅크 1 센서 1을 테스트합니다.
일반적인 해결 방법
- 뱅크 1 센서 1의 손상되었거나 접촉이 불량한 배선을 수리합니다.
- 진단 중 확인된 배기 누설이나 엔진 상태를 바로잡습니다.
- 오일, 냉각수, 그을음 또는 응축수의 오염 원인이 확인되면 해결합니다.
- 다른 원인을 배제한 뒤에도 신호가 계속 낮게 편향되면 뱅크 1 센서 1을 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
차량은 계속 주행할 수 있지만 배출가스 모니터링이 실패하고 NOx 또는 DEF 경고가 나타날 수 있으며, 일부 차량은 나중에 시동 불가 카운트다운을 시작할 수 있습니다. 카운트다운이 표시되면 신속히 수리하십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.