P2221: NOx 센서 히터 감지 회로 (뱅크 2)

의미

NOx 센서 히터 감지 회로 (뱅크 2): 회로에 전기적 결함이 있습니다. NOx 센서 히터는 센서를 작동 온도까지 가열합니다. 결함이 있으면 SCR 제어에 사용되는 정확한 NOx 측정값의 확보가 지연됩니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다

작동 원리

뱅크 2 NOx 센서 히터에는 제어 모듈이 제어 명령과 별개로 히터 작동을 모니터링할 수 있게 해주는 감지 회로가 있습니다. 이 코드는 해당 감지 회로에 전기적 결함이 발생하여 모듈이 히터 동작을 신뢰성 있게 확인하지 못하고 시기적절한 NOx 판값을 얻지 못할 때 설정됩니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. NOx 센서 히터 감지 배선 결함
2. 커넥터 접촉 불량 또는 부식
3. NOx 센서 히터 또는 센서 내부 결함
4. 히터 제어 회로 결함

증상

• 엔진 경고등 또는 NOx 경고등 점등
• AdBlue/DEF 잔량 또는 품질 경고
• 무시 기간이 지난 후 시동 불가 카운트다운이 시작될 수 있음
• 배출가스 검사 (NOx) 불합격

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터와 라이브 히터 상태를 검토하여 뱅크 2 NOx 센서 감지 회로 결함이 발생하는 시점을 파악합니다.
2. 뱅크 2 센서 커넥터 및 감지 회로 배선에 부식, 헐거운 핀, 열 손상 또는 마모가 있는지 점검합니다.
3. 제조사 회로 정보를 사용하여 감지선과 연결부에 단선, 단락 또는 과도한 저항이 있는지 점검합니다.
4. 감지 배선이 정상인 경우 제조사 절차에 따라 뱅크 2 센서 히터와 내부 감지 회로를 테스트합니다.
5. 센서와 배선이 정상인 경우 감지 신호에 영향을 미치는 히터 제어 회로의 결함을 점검합니다.

일반적인 해결 방법

• 뱅크 2 히터 감지 배선의 단선, 단락 또는 손상된 연결을 수리합니다.
• 뱅크 2 NOx 센서 커넥터의 부식되거나 헐거워진 단자를 청소하거나 수리합니다.
• 지정된 테스트에 실패한 경우 뱅크 2 NOx 센서의 히터 또는 내부 감지 회로를 교체합니다.
• 지정된 테스트에 실패한 경우 히터 제어 회로를 수리합니다.

계속 운전해도 되나요?

차량이 정상 주행되면 단거리 운행은 가능할 수 있으나, 신속히 진단을 받고 DEF 또는 NOx 경고를 무시하지 마십시오. 결함이 있는 히터 피드백은 신뢰할 수 있는 배출가스 판값을 지연시키고 적용된 차량의 경우 시동 불가 카운트다운을 초래할 수 있습니다.