P208A: 환원제 펌프 제어 회로/단선

의미

DEF 펌프 A를 구동하는 제어선이 단선되었습니다. 모터 또는 배선 하네스에 연속성이 없어 분사 압력을 형성할 수 없습니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다

작동 원리

환원제 펌프 A는 디젤 배기 유체 분사 시스템을 통해 DEF를 순환시켜 SCR 시스템이 NOx 배출을 줄이도록 합니다. 모듈은 펌프 제어 회로를 모니터링하며, 회로 단선을 감지해 명령한 펌프 작동을 수행할 수 없으면 이 코드를 설정합니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 펌프 모터 권선 단선
2. 펌프까지 이어지는 전선 단선
3. 커넥터 본체 안쪽으로 밀려난 단자

증상

• 엔진 경고등 또는 NOx 경고등 점등
• AdBlue/DEF 잔량 또는 품질 경고
• 무시한 기간이 지난 후 시동 불가 카운트다운 가능
• 배출가스 검사 불합격 (NOx)

진단 방법

1. 동결 프레임 데이터와 배출가스 시스템 메시지를 확인해 펌프 작동 명령 중 고장이 발생했는지 파악하고 DEF 카운트다운이 있는지 확인합니다.
2. 펌프 A 커넥터의 핀 빠짐, 부식, 습기 또는 연결 풀림을 점검합니다.
3. 특히 열이나 움직임에 노출된 하네스 부위에 단선이나 손상이 있는지 펌프 배선을 따라 점검합니다.
4. 제조업체 절차에 따라 전원을 차단한 상태에서 모듈부터 펌프 A까지 회로 연속성을 확인합니다.
5. 모터 단선과 하네스 단선을 구분할 수 있도록 제조업체 사양에 따라 펌프 모터 권선을 테스트합니다.

일반적인 해결 방법

• 빠져나온 단자를 제자리에 끼우고 펌프 A 커넥터를 고정합니다.
• 펌프 제어 회로의 단선 또는 손상된 배선을 수리합니다.
• 부식된 커넥터 단자를 세척하거나 교체하고 실링을 복구합니다.
• 모터 권선이 단선된 경우 환원제 펌프 A를 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

처음에는 차량을 계속 운행할 수 있지만, DEF 분사와 NOx 제어가 비활성화될 수 있으며 일부 차량은 시동 불가 카운트다운을 시작합니다. 계기판 경고를 확인하고 신속히 수리하십시오. 카운트다운을 무시하지 마십시오.