OBD-II 고장 코드

P201F: 환원제 펌프 A 작동 고착

의미

제어 모듈이 환원제 펌프 A를 감시하며, 꺼져 있어야 할 때 계속 켜져 있는 것을 감지합니다. 이 코드는 펌프의 작동 고착 상태를 나타내며 원인을 특정하지 않습니다.

한눈에 보기

  • 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
  • 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다

작동 원리

환원제 펌프 A는 DEF/AdBlue를 SCR 분사 시스템에 공급하며, 제어 모듈은 펌프가 요청된 때 작동하는지 감시합니다. 펌프 A가 꺼져야 할 때도 계속 작동하면 P201F가 설정됩니다. 이 코드는 계속 켜져 있는 작동 상태를 나타낼 뿐, 릴레이, 배선, 구동 회로 또는 펌프 중 어느 것이 원인인지는 확정하지 않습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

  1. 펌프 릴레이 접점 용착
  2. 펌프 구동선이 B+에 단락됨
  3. 카본 또는 이물질이 쌓여 펌프의 원활한 작동을 방해함

증상

  • 엔진 경고등 또는 NOx 경고등 점등
  • AdBlue/DEF 레벨 또는 품질 경고
  • 무시 기간이 지나면 시동 불가 카운트다운이 시작될 수 있음
  • 배출가스 검사(NOx) 불합격

진단 방법

  1. 펌프 A가 언제 계속 켜지는지 확인할 수 있도록 프리즈 프레임 데이터를 저장하고 SCR, DEF 압력 및 펌프 명령/상태 데이터를 확인합니다.
  2. 펌프 A 배선, 커넥터 및 릴레이 부위를 점검해 손상, 습기 또는 과열되거나 접점이 용착된 흔적이 있는지 확인합니다.
  3. 제조업체의 스캔 툴 절차에 따라 시스템이 펌프를 끄도록 요청한 뒤 펌프 명령과 실제 전기 상태를 비교합니다.
  4. 배선도를 참고해 펌프 A 릴레이 접점을 점검하고 구동 회로 선이 배터리 양극에 단락되었는지 확인합니다.
  5. 릴레이와 배선이 정상적으로 전환되면 제조업체 절차에 따라 펌프의 기계적 고착이나 내부 고장을 점검합니다.

일반적인 해결 방법

  • 펌프가 계속 켜지게 하는 펌프 A 커넥터 손상이나 배선 단락을 수리합니다.
  • 접점이 용착되었거나 열리지 않는 펌프 A 릴레이를 교체합니다.
  • 손상 부위를 찾아 배터리 양극에 단락된 구동 회로 선을 수리합니다.
  • 회로 제어가 정상인데도 계속 작동하고 제조업체 점검에 실패하면 환원제 펌프 A를 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

장시간 주행을 피하고 DEF/NOx 경고가 나타나면 신속히 대응하십시오. SCR 고장으로 출력이 제한되거나 시동 불가 카운트다운이 시작될 수 있습니다. 계속 작동하는 펌프는 환원제 시스템을 손상시킬 수도 있으므로 차량을 운행할 수 없게 되기 전에 진단받으십시오.

코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요

이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.

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