의미
액티브 엔진 마운트 B 제어 회로에서 제어 회로 저전압 상태가 보고됩니다. 진동 감쇠를 조절할 수 없습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
작동 원리
액티브 엔진 마운트 B에는 컨트롤 모듈이 진동 감쇠를 조절할 수 있도록 하는 액추에이터가 있습니다. 모듈이 마운트 B 제어 신호를 예상 범위보다 낮게 감지하면 P0AB7이 설정됩니다. 접지 단락된 배선, 내부 단락된 액추에이터 또는 부식된 커넥터의 저항 증가가 흔한 원인입니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 제어선 접지 단락
- 액추에이터 내부 단락
- 커넥터 핀 부식으로 접촉 저항 증가
증상
- 엔진 경고등이 점등될 수 있음
- 특히 공회전 시 엔진 진동 증가
- 시동, 정지 또는 변속 시 덜컹거리거나 충격음 발생
진단 방법
- 스캔 툴로 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 공회전 또는 엔진 부하 변화 중 코드가 다시 발생하는지 확인합니다.
- 마운트 B 커넥터와 하네스에 부식, 절연 손상 또는 접지에 닿은 배선이 있는지 점검합니다.
- 커넥터 핀에 부식 또는 접촉 불량이 있는지 확인해 마운트 B 회로의 저항이 증가하는지 살펴봅니다.
- 배선도를 사용해 마운트 B 신호 회로의 접지 단락을 테스트하고 측정값을 제조업체 사양과 비교합니다.
- 하네스와 커넥터에 이상이 없으면 지정된 절차에 따라 마운트 B 액추에이터와 모듈 출력을 테스트합니다.
일반적인 해결 방법
- 정비 가능한 경우 부식된 마운트 B 커넥터 단자를 청소하고 단단히 고정합니다.
- 접지 단락된 마운트 B 제어 배선을 수리합니다.
- 손상된 커넥터 단자 또는 커넥터를 교체합니다.
- 내부 단락이 발생한 마운트 B 액추에이터를 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
진동과 쿵 하는 소리가 심하지 않다면 수리 장소까지 부드럽게 운전할 수 있지만, 급가속과 갑작스러운 변속은 피하십시오. 엔진 움직임이 심해지거나 충격이 악화되면 주변 구성품이 손상될 수 있습니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.