의미
5V 센서 기준 전압 C 라인이 단선되어 모듈이 이 회로에 전압을 공급하지 않습니다. 기준 전압 C로 전원을 공급받는 모든 센서는 전원을 잃고 유효하지 않은 값을 출력하므로 ECU가 기본값을 대신 사용하고 엔진 작동을 제한할 수 있습니다. 원인으로는 기준 전압선 단선, 커넥터 분리 또는 모듈 내부 기준 전압 C용 전압 레귤레이터의 단선이 있습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
작동 원리
엔진 제어 모듈은 회로 C라는 공용 센서 기준 레일을 공급하고 해당 기준 전압 사용 가능 여부를 모니터링합니다. P0697은 회로 C 기준이 단선되었을 때 설정되므로, 해당 레일에서 전원을 공급받는 센서들이 전원을 잃고 잘못된 값을 출력할 수 있습니다. 원인은 배선, 커넥터 또는 제어 모듈의 레일 C 공급부일 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 공용 기준 전압 라인 단선
- 커넥터 하우징에서 핀이 밀려 나옴
- 모듈 또는 센서 내부의 납땜부 균열
증상
- 엔진 경고등 점등
- 림프 모드 진입 또는 시동 불가 가능성
- 여러 제어 모듈에서 연쇄 고장 코드 발생
- 수리 후 초기화 또는 재학습이 필요할 수 있음
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 기록하고, 회로 C를 공유하는 센서를 식별하는 데 도움이 될 수 있는 다른 센서 기준 또는 신호 코드를 스캔합니다.
- 차량 배선도를 사용하여 회로 C 센서를 확인한 부품을 식별한 다음, 커넥터와 공용 기준 배선에 단선, 부식 또는 핀 이탈이 있는지 점검합니다.
- 공용 공급 전원 결함을 나타낼 수 있는, 비정상적이거나 동시에 떨어지는 회로 C 센서의 라이브 데이터를 확인합니다.
- 제조사 절차에 따라 공용 회로 C 기준 배선 및 커넥터 단자의 단선 여부를 테스트합니다.
- 하네스와 공용 연결 상태가 정상인 경우, 제조사에서 지정한 방법에 따라서만 제어 모듈의 회로 C 기준 출력을 테스트합니다.
일반적인 해결 방법
- 단선된 회로 C 센서나 공용 커넥터를 다시 연결합니다.
- 회로 C 기준 경로의 핀 이탈 또는 부식된 단자를 수리합니다.
- 공용 센서 기준 배선의 단선을 수리합니다.
- 지정된 절차에 따라 배선과 연결된 센서를 점검한 후에만 내부 모듈 결함을 수리합니다.
계속 운전해도 되나요?
회로 C 센서가 잘못된 데이터를 제공하면 주행이 불안정해질 수 있으며, 엔진 부조가 발생하거나 림프 모드에 진입하거나 시동이 걸리지 않을 수 있습니다. 비정상적으로 작동하는 경우 장거리 운전을 피하고, 시동이 꺼지거나 안전하게 제어할 수 없는 경우 즉시 정차하십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.