의미
ECU는 뱅크 2의 전단 산소 센서 반응이 지나치게 느린 것을 감지합니다. 센서 반응 지연 또는 신호에 영향을 주는 문제로 인해 발생할 수 있습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
작동 원리
뱅크 2 센서 1은 뱅크 2의 연료 공급량을 조절하는 데 사용되는 상류 산소 센서입니다. P0153은 제어 모듈이 센서 신호의 변화가 너무 느리게 이루어지는 것을 감지할 때 설정되며, 회로에서 여전히 신호가 출력되더라도 연료 보정이 지연될 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 뱅크 2의 농후 연소 (인젝터 누설, 높은 연료 압력)
- 신호선 전압 단락
- 전단 O2 센서 고장
증상
- 엔진 경고등 점등
- 연료 소비량 증가
- 거친 공회전 또는 가속 지연 가능
- 배출가스 검사 불합격
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 저장하고 뱅크 2 센서 1의 라이브 응답을 연료 보정 값 및 다른 뱅크와 함께 관찰하여 신호 변화가 둔감한지 확인하십시오.
- 상류 뱅크 2 센서 커넥터와 배선에 신호를 지연시키거나 왜곡할 수 있는 부식, 느슨한 핀, 열 손상 또는 마모가 있는지 점검하십시오.
- 측정값에 간섭을 줄 수 있는 뱅크 2 센서 1 근처의 배기 누출 여부를 확인하십시오.
- 센서를 섣불리 교체하기 전에 뱅크 2 인젝터 누출 가능성이나 연료 압력 문제 등 농후 주행의 징후와 원인을 조사하십시오.
- 배기와 회로가 정상인 경우 제작사 절차에 따라 센서 응답을 테스트하고 불합격 시 교체하십시오.
일반적인 해결 방법
- 손상되었거나 접촉이 불량한 뱅크 2 센서 1 배선을 수리하십시오.
- 상류 센서 근처의 배기 누출을 수리하십시오.
- 뱅크 2에 영향을 주는 확인된 농후 주행 원인을 바로잡으십시오.
- 회로 및 혼합비 점검 후에도 응답이 느린 경우 뱅크 2 센서 1을 교체하십시오.
계속 운전해도 되나요?
엔진이 정상 작동하는 경우 부드럽고 짧은 주행은 대개 가능하지만, 상류 피드백 지연은 연료 소비와 배출가스를 증가시킬 수 있습니다. 거친 작동이나 강한 연료 냄새로 인해 엔진이 매우 진하게 작동하는 것으로 의심되는 경우 계속 주행하지 마십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.