의미
제어 모듈은 DC/AC 컨버터 A의 고전압 전원 콘센트 제어 모듈 C의 작동 및 보고된 상태를 모니터링합니다. 모듈 C가 결함을 보고하거나 시스템 점검에 실패할 때 이 코드가 설정됩니다.
한눈에 보기
- 대체로 에어백(SRS) 또는 차체 시스템 경고등이 켜집니다
작동 원리
DC/AC 컨버터 A는 콘센트에 AC 전원을 공급하며, 제어 모듈 C는 해당 콘센트 기능 중 하나를 보고하거나 관리합니다. B012E는 모듈 C가 보고한 고장 또는 시스템 점검 실패를 나타냅니다. 원인은 모듈, 배선이나 전원 공급 또는 통신 연결부일 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 콘센트 제어 모듈 C 내부 고장
- 모듈 배선 단선 또는 단락
- 커넥터 풀림 또는 부식
- 전원 또는 접지 공급 고장
- 모듈 통신 고장
증상
- 해당 시스템 관련 경고등 또는 표시등 점등
- 편의 또는 안전 기능 저하
진단 방법
- 프리즈 프레임 정보를 저장하고 모듈 C에만 국한된 고장인지 보여줄 수 있는 다른 컨버터 또는 통신 코드를 확인합니다.
- 모듈 C의 커넥터와 하네스에 헐거움, 부식, 습기, 절연 손상 또는 밀려 들어간 핀이 있는지 점검합니다.
- 모듈 C의 전원 및 접지 회로를 측정하고 배선도 및 제조업체 규격과 비교합니다.
- 모듈 C의 통신 회로에 단선, 단락 또는 단자 접촉 불량이 있는지 점검합니다.
- 전원, 접지, 배선 및 통신 점검을 통과하면 제조업체 절차에 따라 모듈 C 자체의 고장 여부를 확인합니다.
일반적인 해결 방법
- 모듈 C 커넥터를 단단히 체결하고 부식되거나 손상된 단자를 수리합니다.
- 모듈 C에 연결된 단선 또는 단락 배선을 수리합니다.
- 모듈 C의 전원 또는 접지 공급 고장을 바로잡습니다.
- 모듈 C에 연결된 통신 회로를 수리합니다.
- 진단에서 내부 고장이 확인되면 콘센트 제어 모듈 C를 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
정상 작동이 확인될 때까지 모듈 C와 관련된 콘센트 기능에 의존하지 마십시오. 이 코드가 주행을 막지 않을 수 있지만 추가 전기 경고에 유의하고 고전압 부품에 접근하지 마십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.