Volkswagen Arteon I

Volkswagen Arteon I(2017~2025):寸法、重量、信頼性に加え、欧州連合、イギリス、アメリカ合衆国、カナダで販売された64仕様の公式データをご覧いただけます。
型式: 3H
寸法・重量・容量
| 仕様 | 欧州 | 北米 | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| 寸法 | |||
| 全長 | 4,860–4,870 mm RDW | 4,860 mm TC | 4,862–4,866 mm |
| 全幅 | 1,870 mm RDW | 1,870 mm TC | 1,871 mm |
| 全高 | 1,420–1,450 mm RDW | 1,450 mm TC | 1,450–1,462 mm |
| ホイールベース | 2,840 mm RDW | 2,840 mm TC | 2,837 mm |
| フロントトレッド | 1,587–1,591 mm ASTRA | 1,590 mm TC | – |
| リアトレッド | 1,576–1,581 mm ASTRA | 1,590 mm TC | – |
| 重量・けん引 | |||
| 車両重量 | 1,456–1,715 kg RDW | 1,641 kg TC | 1,601–1,828 kg |
| 走行可能状態の重量 | 1,556–1,815 kg RDW | – | – |
| 車両総重量 | 2,080–2,300 kg RDW | – | – |
| けん引能力(ブレーキ付きトレーラー) | 1,600–2,200 kg RDW | – | – |
| けん引能力(ブレーキなしトレーラー) | 750 kg RDW | – | – |
| 座席・室内空間 | |||
| 座席数 | 5 RDW | – | – |
| ドア数 | 5 RDW | – | – |
| ラゲッジスペース | – | – | 563 L |
| 荷室容量(EPA) | – | 765 L EPA | – |
| 乗員スペース(EPA) | – | 2,718 L EPA | – |
| 燃料タンク | – | – | 66 L |
| 性能 | |||
| 最高速度 | 220–250 km/h RDW | – | 220–245 km/h |
| トルク | 250–500 N·m ASTRA | – | 320–400 N·m |
タイヤサイズ(最も一般的なものから順に): 245/45R18, 245/40R19, 215/55R17, 225/55R17
範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典: RDW型式認証(オランダ), カナダ運輸省の車両仕様, Wikipedia (en, de, fr, pl, cs), ASTRAの型式認可(スイス), 米国EPA燃費データ, Traficomの型式認可(フィンランド). Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。
信頼性とオーナーからの報告
英国MOT:年数別の初回合格率
| 検査時の年数 | 合格率 | 英国平均 | 検査件数 |
|---|---|---|---|
| 3年 | 90.3% (89.5–91.1) | 92.2% | 5,145 |
| 4~5年 | 90.3% (89.7–90.9) | 91.0% | 10,225 |
| 6~8年 | 90.0% (88.9–91.1) | 86.4% | 2,923 |
MOT検査で指摘される項目
| 部位 | このモデル | 英国平均(同じ年齢) |
|---|---|---|
| タイヤ | 25.5% | 23.9% |
| ブレーキ | 15.9% | 15.1% |
| サスペンション | 7.5% | 5.3% |
| 視界(ガラス、ミラー、ワイパー) | 2.8% | 6.1% |
| ライト・電装系 | 1.5% | 5.2% |
| 騒音・排出ガス・漏れ | 1.3% | 1.8% |
2022–2024における各車の年間最初のMOT(英国の車検)検査結果を、DVSAの匿名化された検査データから集計しています。検査件数が500件以上の年齢のみを表示しています。括弧内の数値は95%信頼区間です。緑色または赤色は、英国平均を明確に上回る、または下回ることを示します。2つ目の表では、同じ年齢の車の英国平均と比較して、各項目が各部位で指摘事項(不具合または要注意事項)として記録された頻度を示しています。 DVSA匿名化MOT検査データ(オープン・ガバメント・ライセンス)
NHTSAへのオーナー苦情(米国)
対象年式2019~2023の苦情は43件です。 事故1件 · 火災1件
苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情
Volkswagen Arteon Iの全64仕様
64個のバージョンをすべて表示
欧州連合 48バージョン
欧州環境機関による、EU(およびノルウェー、アイスランド)で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) | EU登録台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021~2025 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ディーゼル | 4.8–5.2 L/100 km WLTP | 130–135 g/km | – | 22,096 |
| 2021~2025 | 2.0 L | 235 kW (320 PS) | ガソリン | 8.7–9.1 L/100 km WLTP | 201–210 g/km | – | 8,333 |
| 2021~2025 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ガソリン | 6.4–7.2 L/100 km WLTP | 159–165 g/km | – | 18,261 |
| 2024~2025 | 2.0 L | 142 kW (193 PS) | ディーゼル | 6.2 L/100 km WLTP | 161–163 g/km | – | 698 |
| 2021~2025 | 2.0 L | 224 kW (305 PS) | ガソリン | – | 188–260 g/km | – | 136 |
| 2021~2025 | 2.0 L | 147 kW (200 PS) | ディーゼル | 5.7–5.8 L/100 km WLTP | 149–154 g/km | – | 29,404 |
| 2021~2025 | 2.0 L | 206 kW (280 PS) | ガソリン | 8.2–8.8 L/100 km WLTP | 196–201 g/km | – | 2,768 |
| 2021~2025 | 1.4 L | 115 kW (156 PS) | プラグインハイブリッド | 1.2–1.4 L/100 km WLTP15.5–15.8 kWh/100 km WLTP | 28–30 g/km | 57–63 km | 16,682 |
| 2021~2024 | 1.5 L | 110 kW (150 PS) | ガソリン | 5.6–6.3 L/100 km WLTP | 140–148 g/km | – | 966 |
| 2024 | 1.4 L | 115 kW (156 PS) | ハイブリッド | 1.9 L/100 km WLTP16.1 kWh/100 km WLTP | 130 g/km | – | 11 |
| 2023 | 2.0 L | 162 kW (220 PS) | ガソリン | – | – | – | 48 |
| 2022~2023 | 2.0 L | 142 kW (193 PS) | ディーゼル | – | 195 g/km | – | 34 |
| 2023 | 2.0 L | 67 kW (91 PS) | ディーゼル | 5.1 L/100 km WLTP | 134 g/km | – | 23 |
| 2023 | 2.0 L | 67 kW (91 PS) | ガソリン | 7.0 L/100 km WLTP | 158 g/km | – | 21 |
| 2023 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ガソリン | 6.9 L/100 km WLTP | 217 g/km | – | 10 |
| 2021~2022 | 2.0 L | 195 kW (265 PS) | ガソリン | – | 250 g/km | – | 47 |
| 2022 | 1.5 L | 110 kW (150 PS) | ハイブリッド | – | 116 g/km | – | 14 |
| 2022 | 1.4 L | 115 kW (156 PS) | ガソリン | – | 26 g/km | – | 13 |
| 2021 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ディーゼル | 5.8 L/100 km WLTP | 158 g/km | – | 430 |
| 2021 | 2.0 L | 200 kW (272 PS) | ガソリン | 7.9 L/100 km WLTP | 186 g/km | – | 64 |
| 2021 | 1.4 L | 115 kW (156 PS) | ガソリン | 15.9 kWh/100 km WLTP | 30 g/km | 56 km | 50 |
| 2021 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ガソリン | – | 229 g/km | – | 12 |
| 2021 | 2.0 L | 176 kW (239 PS) | ディーゼル | 6.9 L/100 km WLTP | 193 g/km | – | 10 |
| 2021 | 2.0 L | 162 kW (220 PS) | ガソリン | – | 231 g/km | – | 10 |
| 2017~2020 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ガソリン | – | 135–143 g/km | – | 21,877 |
| 2017~2020 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ディーゼル | – | 124–133 g/km | – | 28,286 |
| 2017~2020 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ディーゼル | – | 108–116 g/km | – | 39,011 |
| 2020 | 2.0 L | 147 kW (200 PS) | ディーゼル | – | 133 g/km | – | 1,814 |
| 2020 | 2.0 L | 85 kW (116 PS) | ディーゼル | – | 115 g/km | – | 1,258 |
| 2018~2020 | 2.0 L | 200 kW (272 PS) | ガソリン | – | 160–165 g/km | – | 3,952 |
| 2017~2020 | 2.0 L | 176 kW (239 PS) | ディーゼル | – | 152–155 g/km | – | 9,898 |
| 2020 | 2.0 L | 85 kW (116 PS) | ガソリン | – | 148 g/km | – | 398 |
| 2020 | 1.4 L | 115 kW (156 PS) | プラグインハイブリッド | – | 144 g/km | – | 118 |
| 2020 | 1.5 L | 110 kW (150 PS) | ガソリン | 23.2 kWh/100 km NEDC | 143 g/km | 232 km | 99 |
| 2020 | 2.0 L | 235 kW (320 PS) | ガソリン | – | 268 g/km | – | 56 |
| 2020 | 2.0 L | 137 kW (186 PS) | ガソリン | – | 222 g/km | – | 40 |
| 2017~2020 | 2.0 L | 206 kW (280 PS) | ガソリン | – | 164–249 g/km | – | 5,350 |
| 2019~2020 | 2.0 L | 224 kW (305 PS) | ガソリン | – | 260–261 g/km | – | 52 |
| 2020 | 2.0 L | 162 kW (220 PS) | ガソリン | – | 232 g/km | – | 28 |
| 2019 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ガソリン | 13.8 kWh/100 km NEDC | 144 g/km | – | 7,098 |
| 2017~2019 | 1.5 L | 110 kW (150 PS) | ガソリン | – | 126–137 g/km | – | 8,950 |
| 2018 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ガソリン | – | 135 g/km | – | 18 |
| 2017 | 2.0 L | 210 kW (286 PS) | ガソリン | – | 135 g/km | – | 622 |
| 2017 | 2.0 L | 264 kW (359 PS) | ディーゼル | – | 152 g/km | – | 366 |
| 2017 | 2.0 L | 309 kW (420 PS) | ディーゼル | – | 163 g/km | – | 198 |
| 2017 | 2.0 L | 210 kW (286 PS) | ディーゼル | – | 123 g/km | – | 172 |
| 2017 | 2.0 L | 309 kW (420 PS) | ガソリン | – | 164 g/km | – | 106 |
| 2017 | 2.0 L | 165 kW (224 PS) | ディーゼル | – | 116 g/km | – | 96 |
英国 11バージョン
車両認証機関(VCA)による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20181.5 TSI 150PS Elegance · 1.5 TSI 150PS R-Line | 1.5 L | 110 kW (150 PS) | ガソリン | 6速マニュアル | 5.2 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20181.5 TSI 150PS 7speed DSG Elegance · 1.5 TSI 150PS 7speed DSG R-Line | 1.5 L | 110 kW (150 PS) | ガソリン | 7速オートマチック | 5.8 L/100 km NEDC | 131 g/km |
| 2017~20182.0 TDI 150PS 7speed DSG · 2.0 TDI SCR 150PS 7speed DSG Elegance · 2.0 TDI SCR 150PS 7speed DSG R-Line | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ディーゼル | 7速オートマチック | 4.5 L/100 km NEDC | 116 g/km |
| 20182.0 TDI SCR 150PS Elegance · 2.0 TDI SCR 150PS R-Line | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ディーゼル | 6速マニュアル | 4.3 L/100 km NEDC | 112 g/km |
| 20182.0 TDI 190PS Elegance · 2.0 TDI 190PS R-Line | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ディーゼル | 6速マニュアル | 4.6 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20182.0 TDI 190PS 7speed DSG Elegance · 2.0 TDI 190PS 7speed DSG R-Line | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ディーゼル | 7速オートマチック | 4.7 L/100 km NEDC | 122 g/km |
| 20182.0 TDI 190PS 4MOTION 7speed DSG Elegance · 2.0 TDI 190PS 4MOTION 7speed DSG R-Line | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ディーゼル | 7速オートマチック | 5.1 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2017~20182.0 TDI 240PS 7speed DSG 4MOTION · 2.0 BiTDI SCR 240PS 7speed DSG 4MOTION Elegance | 2.0 L | 177 kW (240 PS) | ディーゼル | 7速オートマチック | 5.9 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 20182.0 BiTDI SCR 240PS 7speed DSG 4MOTION R-Line | 2.0 L | 177 kW (240 PS) | ディーゼル | – | 5.9 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 20182.0 TSI 190PS 7speed DSG Elegance · 2.0 TSI 190PS 7speed DSG R-Line | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ガソリン | 7速オートマチック | 6.0 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2017~20182.0 TFSI 280PS 7speed DSG 4MOTION · 2.0 TSI 280PS 7speed DSG 4MOTION Elegance · 2.0 TSI 280PS 7speed DSG 4MOTION R-Line | 2.0 L | 206 kW (280 PS) | ガソリン | 7速オートマチック | 7.3 L/100 km NEDC | 164 g/km |
米国 4バージョン
EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 駆動方式 | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022~2024SIDI | 2.0 L | ガソリン | 7速自動マニュアル | 全輪駆動 | 25 MPG (9.4 L/100 km) EPA | 216–224 g/km |
| 2022~2023SIDI | 2.0 L | ガソリン | 7速自動マニュアル | 前輪駆動 | 28 MPG (8.4 L/100 km) EPA | 198 g/km |
| 2019~2021SIDI | 2.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 全輪駆動 | 23–24 MPG (9.8–10.2 L/100 km) EPA | 230–244 g/km |
| 2019~2021SIDI | 2.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 前輪駆動 | 25 MPG (9.4 L/100 km) EPA | 216–220 g/km |
カナダ 1バージョン
カナダ天然資源省の燃費評価(5サイクルテスト)による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019~2021Full-size | 2.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 9.8–10.4 L/100 km 5-cycle | 230–244 g/km |
他のブランドの類似モデル
公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。





