Mercedes-Benz V-Class III

Mercedes-Benz V-Class III
写真: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Mercedes-Benz V-Class III（2014年以降）：寸法、重量、信頼性に加え、欧州連合、イギリス、フランスで販売された54仕様の公式データをご覧いただけます。

型式: W447 · 販売地域: 欧州連合、英国、フランス

寸法・重量・容量

仕様欧州Wikipedia
寸法
全長5,140–5,370 mm RDW4,895–5,370 mm
全幅1,930 mm RDW1,928–2,249 mm
全高1,860–1,880 mm RDW1,901–1,908 mm
ホイールベース3,200–3,430 mm RDW3,200–3,430 mm
フロントトレッド1,666–1,670 mm ASTRA–
リアトレッド1,646–1,650 mm ASTRA–
重量・けん引
車両重量2,005–2,264 kg RDW–
走行可能状態の重量2,105–2,364 kg RDW–
車両総重量3,050–3,200 kg RDW–
けん引能力（ブレーキ付きトレーラー）2,000–2,500 kg RDW–
けん引能力（ブレーキなしトレーラー）750 kg RDW–
座席・室内空間
座席数6–8 RDW–
ドア数4–5 RDW–
性能
最高速度195–220 km/h RDW–
トルク380–440 N·m ASTRA–

タイヤサイズ（最も一般的なものから順に）： 225/55R17, 245/45R19, 245/45R18, 235/55R17, 205/65R16, 245/55R17

範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典： RDW型式認証（オランダ）, Wikipedia, ASTRAの型式認可（スイス）, Traficomの型式認可（フィンランド）. Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。

信頼性とオーナーからの報告

英国MOT：年数別の初回合格率

検査時の年数合格率英国平均検査件数
3年88.4% (87.2–89.4)92.2%3,349
4～5年87.5% (86.9–88.1)91.0%10,664
6～8年84.7% (84.1–85.4)86.4%11,271
9～12年82.4% (79.7–84.8)77.9%875

MOT検査で指摘される項目

部位このモデル英国平均（同じ年齢）
タイヤ25.3%25.7%
ブレーキ16.3%17.7%
サスペンション9.0%8.6%
視界（ガラス、ミラー、ワイパー）6.6%6.4%
ライト・電装系2.6%6.6%
騒音・排出ガス・漏れ1.7%2.5%

2022–2024における各車の年間最初のMOT（英国の車検）検査結果を、DVSAの匿名化された検査データから集計しています。検査件数が500件以上の年齢のみを表示しています。括弧内の数値は95%信頼区間です。緑色または赤色は、英国平均を明確に上回る、または下回ることを示します。2つ目の表では、同じ年齢の車の英国平均と比較して、各項目が各部位で指摘事項（不具合または要注意事項）として記録された頻度を示しています。 DVSA匿名化MOT検査データ（オープン・ガバメント・ライセンス）

Mercedes-Benz V-Class IIIの全54仕様

54個のバージョンをすべて表示

欧州連合 31バージョン

欧州環境機関による、EU（およびノルウェー、アイスランド）で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。

年式とバージョンエンジン出力燃料燃費（複合）CO₂航続距離（EV）EU登録台数
2021～20252.0 L174 kW (237 PS)ディーゼル8.0–8.2 L/100 km WLTP209–215 g/km–76,531
2021～20252.0 L140 kW (190 PS)ディーゼル7.7–7.9 L/100 km WLTP202–208 g/km–45,737
2021～20252.0 L120 kW (163 PS)ディーゼル7.3–7.5 L/100 km WLTP194–197 g/km–22,340
2024～20252.0 L170 kW (231 PS)ハイブリッド10.3 L/100 km WLTP234 g/km–681
2021～20242.0 L174 kW (237 PS)ディーゼル–207–223 g/km–162
2019～20232.0 L120 kW (163 PS)ディーゼル–206–212 g/km–110
20232.0 L170 kW (231 PS)ガソリン–312 g/km–11
2021～20232.0 L140 kW (190 PS)ディーゼル–206–212 g/km–22
20222.0 L206 kW (280 PS)ディーゼル–202 g/km–19
20222.0 L170 kW (231 PS)ガソリン–––10
20212.0 L176 kW (239 PS)ディーゼル7.8 L/100 km WLTP212 g/km–1,343
20212.0 L155 kW (211 PS)ガソリン–––58
2021電気モーター150 kW (204 PS)電気–0 g/km–26
2019～20202.0 L176 kW (239 PS)ディーゼル–168 g/km–39,016
2019～20202.0 L140 kW (190 PS)ディーゼル–161–162 g/km–24,990
2019～20202.0 L120 kW (163 PS)ディーゼル–158–159 g/km–14,978
2014～20202.1 L140 kW (190 PS)ディーゼル–157–188 g/km–163,485
2014～20202.1 L120 kW (163 PS)ディーゼル–149–181 g/km–68,488
2020電気モーター150 kW (204 PS)電気–0 g/km–32
2020電気モーター70 kW (95 PS)電気32.0 kWh/100 km NEDC0 g/km302 km16
20202.0 L120 kW (163 PS)ディーゼル–180 g/km–14
20192.1 L140 kW (190 PS)ディーゼル19.9 kWh/100 km NEDC188 g/km–20,190
2014～20192.1 L100 kW (136 PS)ディーゼル–155–174 g/km–3,232
20192.0 L176 kW (239 PS)ディーゼル–235 g/km–94
20192.0 L140 kW (190 PS)ディーゼル–207 g/km–20
2019電気モーター145 kW (197 PS)電気–0 g/km–18
20192.0 L155 kW (211 PS)ガソリン–210 g/km–18
20172.1 L140 kW (190 PS)その他の燃料–169 g/km–2,104
20172.1 L210 kW (286 PS)ディーゼル–170 g/km–1,448
20172.1 L180 kW (245 PS)ディーゼル–161 g/km–116
20172.1 L150 kW (204 PS)ディーゼル–166 g/km–12

英国 17バージョン

車両認証機関（VCA）による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。

年式とバージョンエンジン出力燃料トランスミッション燃費（複合）CO₂
2025～2026V 220 d Premium Extra-Long2.0 L120 kW (163 PS)ディーゼル9速オートマチック7.4 L/100 km WLTP193–194 g/km
2025～2026V 220 d Premium Long2.0 L120 kW (163 PS)ディーゼル9速オートマチック7.3 L/100 km WLTP192 g/km
2025～2026V 300 d Premium Long2.0 L174 kW (237 PS)ディーゼル9速オートマチック7.5–7.6 L/100 km WLTP196–199 g/km
2025～2026V 300 d Premium Extra-Long2.0 L174 kW (237 PS)ディーゼル9速オートマチック7.5 L/100 km WLTP197–198 g/km
2025～2026V 300 d Marco Polo2.0 L174 kW (237 PS)ディーゼル9速オートマチック7.9 L/100 km WLTP207 g/km
2026V 300 d Marco Polo Premium Plus2.0 L174 kW (237 PS)ディーゼル9速オートマチック7.8–7.9 L/100 km WLTP206 g/km
2024V 220 d Premium Long2.0 L161 kW (219 PS)ディーゼル9速オートマチック7.2–7.3 L/100 km WLTP190–193 g/km
2024V 220 d Premium Extra-Long2.0 L161 kW (219 PS)ディーゼル9速オートマチック7.3–7.4 L/100 km WLTP192–194 g/km
2024V 300 d Premium Long2.0 L233 kW (317 PS)ディーゼル9速オートマチック7.4–7.6 L/100 km WLTP195–200 g/km
2024V 300 d Premium Extra-Long2.0 L233 kW (317 PS)ディーゼル9速オートマチック7.5–7.6 L/100 km WLTP196–199 g/km
2024V 300 d Marco Polo2.0 L233 kW (317 PS)ディーゼル9速オートマチック7.9 L/100 km WLTP207 g/km
2022～2023V 220 d extra-long2.0 L120 kW (163 PS)ディーゼル9速オートマチック7.5–7.6 L/100 km WLTP197–199 g/km
2022～2023V 220 d long · V 220 d Marco Polo2.0 L120 kW (163 PS)ディーゼル9速オートマチック7.5–7.6 L/100 km WLTP198–201 g/km
2022～2023V 300 d extra-long2.0 L174 kW (237 PS)ディーゼル9速オートマチック7.5–7.6 L/100 km WLTP197–199 g/km
2022～2023V 300 d long · V 300 d Marco Polo2.0 L174 kW (237 PS)ディーゼル9速オートマチック7.5–7.6 L/100 km WLTP198–201 g/km
2016～2017V 220 d extra long with 17'' rear wheels · V 220 d extra long with 18'' rear wheels · V 220 d extra long with 19'' rear wheels および他5件のグレード2.1 L–ディーゼル7速オートマチック6.2 L/100 km NEDC163 g/km
2016～2017V 250 d extra long with 17'' rear wheels · V 250 d extra long with 18'' rear wheels · V 250 d extra long with 19'' rear wheels および他5件のグレード2.1 L–ディーゼル7速オートマチック6.3 L/100 km NEDC166 g/km

フランス 6バージョン

ADEMEカーラベリングによる、フランスで販売された新車のデータです。2015年までがNEDCの数値で、現在のカタログにはWLTPの数値が掲載されています。

年式とバージョンエンジン出力燃料トランスミッション燃費（複合）CO₂
2015V 200 CDI (136ch)–100 kW (136 PS)ディーゼル7速オートマチック5.8–5.9 L/100 km NEDC152–154 g/km
2015V 200 CDI (136ch)–100 kW (136 PS)ディーゼル6速マニュアル6.1–6.4 L/100 km NEDC159–168 g/km
2015V 220 CDI (163ch)–120 kW (163 PS)ディーゼル7速オートマチック5.7–5.8 L/100 km NEDC149–152 g/km
2015V 220 CDI (163ch)–120 kW (163 PS)ディーゼル6速マニュアル5.7–6.0 L/100 km NEDC149–157 g/km
2015V 250 BlueTEC (190ch)–140 kW (190 PS)ディーゼル7速オートマチック6.0–6.7 L/100 km NEDC157–177 g/km
2015MARCO POLO 250 BlueTEC (190ch)–140 kW (190 PS)ディーゼル7速オートマチック6.1–6.7 L/100 km NEDC159–177 g/km

他のブランドの類似モデル

公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。